Copa del América

Gigante y majestuoso

Alinghi ya ha posado su catamarán sobre el agua. El barco, con el que defienden título, está preparado para competir contra Oracle, el trimarán que presume de su vela rígida

 05:30  
El enorme catamarán de Alinghi, con el que defenderán el título,  se posó ayer sobre el agua.
El enorme catamarán de Alinghi, con el que defenderán el título, se posó ayer sobre el agua.  alinghi

AMPARO BARBETA VALENCIA Dos gigantes cara a cara. Dos prototipos fuera de los normal. La Malva-rosa será en un mes escenario de un espectáculo fuera de lo común. Alinghi y Oracle competirán por ganar la Jarra de las Cien Guineas, el símbolo de supremacía de la vela. Los suizos con un catamarán y los americanos con un trimarán se medirán en la edición más enmarañada de la Copa del América. Lo positivo es que la 33 será el punto de partida de una nueva Copa convencional. ¿Dónde? Éste será otro episodio.
Alinghi defiende título. Oracle quiere conquistarlo. Ernesto Bertarelli quiere seguir presumiendo de trofeo, Larry Ellison tiene desde hace tiempo una vitrina en su despampanante Rising Sun -el barco privado más grande del mundo- esperando exhibir la Copa. Es, quieran o no, un duelo entre magnates. La suerte, que el enfrentamiento tiene lugar en Valencia.
Los barcos ya están en sus bases esperando el momento de empezar a entrenar. Ya está todo listo. Las tripulaciones descuentan los días que quedan para tomar contacto con el escenario de la regata. La cita será, salvo contratiempo, a final de semana, veintiún días antes del arranque de la Copa, el 8 de febrero. Mañana en Singapur se concretará cómo será la Copa. Se cerraran los "flecos", según los equipos. ¿Es un detalle saber si un barco atracará o no en la dársena? ¿es trascendente saber si es legal o no la utilización de una vela o un mástil que contradice el Deef of Gift? Todo dependerá de las ganas, de unos y otros por zanjar las polémicas y lanzarse a navegar.
De momento y según el Anuncio de Regata, se sabe que ganará el mejor de tres pruebas con lo que se diluye la idea de alargar la competición para prolongar el espectáculo. Y, salvo cambio, los dos barcos deberán estar posicionados en la línea de salida a las diez de la mañana. El resto es una incógnita. O un descuido. Y es que, por faltar falta concretar hasta la cesión de derechos por parte de Alinghi al Consorcio .

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