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JOSEP BARTUAL VALENCIA
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La Federación Internacional de Motociclismo hizo ayer públicas las listas de inscritos para las tres categorías del Mundial. Aparecen nada menos que siete pilotos valenciano, la cifra más alta de la historia, y además con presencia en las tres categorías del campeonato del mundo. Héctor Barberá será el único representante MotoGP; Alex Debón, Sergio Gadea, Héctor Faubel y Bernat Martínez estarán en Moto2; y Nico Terol y Adrián Martín defenderán sus opciones en 125 cc. Así pues, 2010 puede ser un año excepcional en todos los sentidos para la Comunitat, que contará además con dos equipos en el certamen, el Aspar Team (MotoGP, Moto2 y 125 cc) y el Andalucía Cajasol que dirige Pedro Machado (125 cc).
La gran novedad en las listas publicadas ayer por la FIM es sin duda la presencia de Bernat Martínez, actual subcampeón de España de Fórmula Extreme y subcampeón de Europa de Superstock 1000. El piloto de Alberic está inscrito en la categoría de Moto2 con el equipo BQR, pero su participación no está confirmada. Bernat ha podido reunir con tres pequeños patrocinadores casi la mitad del presupuesto para realizar la temporada completa, pero todavía le resta la otra mitad.
A sus 30 años, el piloto de Alberic espera la ayuda casi definitiva y decisiva del Circuit Ricardo Tormo u otra institución valenciana, que posibilitaría su debut en el mundial con una aportación económica, tal y como han obtenido otros pilotos y equipos de la Comunitat. En los próximos días debe completar el presupuesto, de lo contrario el equipo BQR podría optar por otro piloto o renunciar a su plaza en el mundial. La mayoría de los equipos de Moto2 piden alrededor de 500.000 euros para correr el mundial, una cifra que, aunque se muy inferior a la de años anteriores para correr en 250 cc, sigue siendo alta dada las complicada coyuntura económica.
Martín, la otra cara nueva
La otra gran novedad este año es la presencia del piloto de Chiva Adrián Martín, que debutará en el mundial de la mano del equipo WRB con 17 años. En total son 18 los pilotos españoles que figuran en las listas hechas públicas ayer por FIM, sin contar con el joven Kenny Noyes, que reside en Madrid, aunque tiene nacionalidad norteamericana.
De ellos, diez se encuentran inscritos en la categoría de Moto2. Destaca la presencia de Toni Elías, quien baja desde MotoGP, el regreso del madrileño Fonsi González Nieto, o la llegada del campeón del mundo de los 125 c.c. en 2009, Julián Simón. Debutarán en el campeonato del mundo Yannick Guerra, Alberto Moncayo y los valencianos Adrián Martín y Bernat Martínez.
"Es la gran oportunidad de mi vida y espero que me ayuden a conseguirlo"
Bernat Martínez ha ido rápido en todo lo que se ha subido, ya fuera un "scooter", una moto de 2 tiempos o las potentes 4 tiempos. Comenzó a competir con 10 años y en el territorial lo ganó todo, además de ser uno de los hombres más laureados en el Trofeu Fira d'Agost de Xàtiva, que se corre entre bordillos y balas de paja. Pero el piloto de Alberic, a base de constancia y madurez, se ha erigido en los últimos años como uno de los mejores pilotos de España en Extreme -la categoría reina del motociclismo-. Con un equipo formado prácticamente por él, su padre y su novia ha conseguido en los dos últimos años ser dos veces subcampeón de Europa de Superstock 1000 y el año pasado, además, subcampeón de España de Extreme.
Con 30 años ha llegado su momento. "Es ahora o nunca", dice Bernat. "Con menos medios que nadie que conseguido ganar carreras y ser subcampeón de España y de Europa. Más no puedo demostrar. El siguiente paso es el mundial; es la gran oportunidad de mi vida y espero que me ayuden a conseguirlo", explicaba ayer. El piloto de Alberic confía en que la ayuda oficial de las instituciones valencianas también le llegue a él y pueda confirmar su participación en el mundial de Moto2. j. b. valencia
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