Un protocolo de 1851 en pleno 2010

AMPARO BARBETA VALENCIA Cuando se elaboró el Protocolo que rige la Copa del América aún no se había producido la revolución industrial. ¿Y qué? pues que, 159 años después, es ese mismo documento el que guía la competición. Con sus pros y sus contras. "Es un error que una competición que presume tanto de ser vanguardista se rija bajo un mandado de 1851", afirmaba ayer Agustín Zulueta, director técnico-deportivo del Iberdrola. Y es que, el Deed of Gift es el auténtico jefe de esta Copa. Y, por no cumplir estos parámetros, el Desafio Español dejó de ser Challenger of Record. Y, con ello, se precipitó su desaparición. "El Desafio se ha disuelto", anunció Zulueta que no considera al equipo español como el causante de convertir la Copa del América en un duelo a dos. "Ni causante ni responsable", dijo. "Las diferencias entre Alinghi y Oracle son insalvables. Son dos barcos que no flotan ni en el mismo puerto", ironizó respecto a las diferencias entre suizos y estadounidenses.
Para Zulueta, esta "extraña" Copa, no tiene favorito porque "los dos perdieron antes de empezar". Así, personalmente dijo que sólo desea que "esto acabe cuanto antes" para que se ponga en marcha una Copa del América "convencional" en la que pueda participar un equipo español. Respecto a las sensaciones que le producen ambos equipos de cara a la competición, Zulueta incidió que "si el americano no tuviera el ala", apostaría más por el catamarán suizo, un barco "que tiene a favor que es menos extremo y que lo han navegado más". "La tecnología del Oracle es superior, es más desarrollada y han invertido más en el diseño hasta última hora con el ala aunque no sé el resultado que les va a dar porque creo que no lo han probado mucho", argumentó Zulueta, quien desveló que todavía no ha visto navegar en directo a los dos contendientes. Zulueta dijo entender la "decepción" que pueda causar en el público este formato pero "es lo que hay", bromeó.
Zulueta anunció que "no hay gestiones" para que el equipo deportivo de Iberdrola se presente como "challenger of record" de la próxima edición. Es más, lo dió por imposible. "De los errores se aprende", afirmó. "Ahora mismo, tal como está el ambiente de la Copa América, ser challenger of record es estar expuesto a un montón de litigios. Visto lo visto, creo que la mejor manera de estar concentrado en la competición y centrarse en lo deportivo es participar y no estar involucrado", argumentó, escarmentado por su implicación en el Náutico español
NUDOS
Veles e Vents El restaurante de Dacosta, punto de encuentro
El restaurante que Quique Dacosta ha abierto en el Veles e Vents se ha convertido en toda una referencia culinaria para estos días. Una experiencia que, el prestigioso cocinero, está pensando repetir. Y es que, el restaurante cerrará sus puertas el día 14. Hasta esa fecha, quién lo desee puede elegir entre degustar el exquisito menú "treintaytres" en el restaurante o en el Lounge Bar una selección de ocho tapas. O lo que es lo mismo, desembolsar 120 euros -con bebida incluída- o sólo veintidós.

Proveedor El coche oficial de la Copa es un Ford S-Max
El Ford S-MAX es el coche oficial de la Copa. Así, ford España "presta su apoyo" al deporte y a la ciudad. Con esta iniciativa Ford se suma a este evento deportivo ofreciendo las
"mejores soluciones logísticas a la organización" de la competición. Ford pone a disposición de la Copa un automóvil de "atractivo diseño, muy sofisticado tecnológicamente y con grandes dosis de confort" .

A las 19 h. Actuación del grupo valenciano Zenntric
A las siete de la tarde y en el anfiteatro del ACPark actuará el grupo valenciano Zenntric. La entrada al concierto es gratuita. Las puertas del recinto, como cualquier día de regata, se abrirán a las nueve y cerraran a las ocho.

Iniciativa. Empresarios suizos y americanos contactan con la Generalitat para crear un centro tecnológico
Empresarios suizos y americanos han iniciado contactos con la Generalitat y con la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE) con el objetivo de impulsar en Valencia la puesta en marcha de un "hub" o centro tecnológico que permita la atracción de inversores a la Comunitat. Representantes de este grupo de empresarios, que se encuentran en Valencia con motivo de la celebración de la Copa, mantuvieron ayer una reunión con el president de la Generalitat, Francisco Camps, a la que también acudió el presidente de AVE, Francisco Pons. Por la tarde los empresario estuvieron en el puerto.