Tokio-Kuala Lumpur en vuelo directo es el trayecto que hemos hecho para llegar hasta la capital de Malasia. Un país curioso en el que la práctica totalidad de las personas que seguimos el Mundial nos encontramos cómodos pues el clima es bueno (incluso demasiado caluroso), la gente es bastante amable y hospitalaria con los turistas y es un paraíso para las compras de todo tipo: electrónica, informática, ropa, É

Hoteles

En Malasya encontramos los mejores hoteles que a lo largo de todo el Campeonato. Los precios, ayudados por la fortaleza de nuestros euro, hace que la mayoría de hoteles que reservamos para estar en el entorno del circuito de Sepang sean resorts al más puro estilo caribeño. Con todos los servicios: campos de golf, paddle, squash, gimnasios, É y todo tipo de facilidades que hacen que los días previos a los entrenamientos, el personal de los equipos disfruten como enanos.

China Town

Es ya un clásico de Kuala Lumpur. Realmente se llama Petalinjaya Street, la calle donde se alinean un sinfín de puestos ocupados por chinos mayormente en los que todo lo que tienen son copias: nada es de verdad. Bolsos, relojes, zapatillas, pantalones, calzoncillos, É cualquier cosa que se te ocurra, en China Town existe copiado de la mejor marca. Este año han ampliado su gama de productos y existen las camisetas del Real Madrid, Barcelona, Milán, É y muchos de los grandes equipos de Europa. Por si alguien lo dudaba, la de nuestro Valencia también está.

Camel Back... para hidratarse

Esto es lo que utilizan los pilotos para hidratarse mientras van encima de la moto. Se trata de una bolsa de plástico que se adhiere a la espalda del piloto (dentro de la chepera) desde la que sale un tubo que va a parar al casco y que se queda justo a la altura de la boca para que el piloto pueda beber un sorbo de agua en caso de que lo necesite. Es una solución adaptada del mountain bike que se utiliza en países con tanta humedad como Qatar o Malasia en carrera y en entrenamientos

Renovación del GP de Sepang

Son rumores que cada vez circulan El Gran Premio de Malasia es uno de los clásicos del calendario. Tanto como mucho de los europeos pues desde hace muchos años que se viene a correr aquí. Johor o Shah Alam han sido escenario durante años del Gran Premio antes de inaugurar el circuito de Sepang que desde 1999 alberga el Gran Premio del país asiático. Así pues hasta 2013 tendremos Gran Premio de Malasia en Sepang

Corea, India, Dubai.... están por llegar

Son rumores que cada vez circulan con más fuerza por el paddock: la llegada de nuevos países y nuevos escenarios para el Campeonato del Mundo de 2012. Con lo que el calendario de motociclismo podría incluso albergar veinte carreras en cada temporada, algo que los equipos se hacen cruces pues supone un gasto extra que hoy en día sería muy complicado de asumir. Sin duda la entrada de estos nuevos escenarios puede atraer nuevos patrocinadores o nuevas entradas de dinero que compensaría de nuevo la balanza. El tema está encima de la mesa, y cada vez va tomando mayor fuerza.

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