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Gran Premio de Europa

La Generalitat paga un canon de 26 millones al año por la Fórmula 1

El síndic de Comptes desvela la cifra oficial abonada a Ecclestone por la celebración de siete carreras - TVV adquirió los derechos televisivos por 22 millones

 23:44  
Alonso y Camps, en el Gran Premio de Europa de 2010.
Alonso y Camps, en el Gran Premio de Europa de 2010. Miguel Ángel Montesinos

EP/LEVANTE-EMV.COM Televisión Valenciana adquirió en julio de 2009 de forma no exclusiva los derechos de emisión del campeonato de la Fórmula Uno en la Comunitat Valenciana para las temporadas de 2010 a 2013 por un precio global de 22 millones de euros más IVA, según recoge el informe de la Sindicatura de Comptes de 2011.

Los gastos devengados en 2011 que se derivan de ese contrato se elevaron a 49 millones de euros y en marzo de 2012 la televisión autonómica, en aplicación de una de las cláusulas estipuladas en el contrato, rescindió el contrato para las temporadas 2012 y 2013, aunque la memoria del ejercicio no informa sobre la rescisión.

Asimismo, la auditoría elaborada sobre Circuito del Motor refleja que el canon anual pagado la Generalitat por la celebración en Valencia del Gran Premio de Fórmula Uno de Europe habría sido de 26,6 millones de euros.

Según el informe, la Generalitat expuso en diciembre de 2011 al proponer comprar Valmor para gestionar directamente la organización del premio que dejar de celebrarlo conllevaría, además de la pérdida del impacto económico, "la obligación de pagar una indemnización de 71.132.000 dólares (importe de dos anualidades del canon), en virtud de las penalizaciones previstas en el contrato de promotores".

La mercantil Valmor Sports adquirió en 2007 los derechos para organizar en Valencia el Gran Premio de Europa de Fórmula Uno de 2008 a 2014, con la posibilidad de prórroga por cinco años más.

A partir de 2009, la empresa pública de la Generalitat Sociedad Proyectos Temáticos (SPTCV) adquirió mediante novación la condición de copromotor del evento, de forma que asumió desde dicho ejercicio el pago del canon anual y Valmor se hizo cargo del resto de obligaciones sobre desarrollo del evento.

El 19 de julio de 2011 -dos días antes de la dimisión de Francisco Camps como president de la Generalitat- se formalizó una nueva novación, por la que la Generalitat asumió la posición de nuevo garante en sustitución de una entidad financiera que quedó liberada de todos sus compromisos, aunque el contrato de novación no se firmó por esta última.

El informe refleja que, a la conclusión la auditoría, en septiembre de 2012, "no se ha podido determinar si ha entrado en vigor" esa novación.

Por otra parte, Circuito del Motor contrajo la obligación mediante un contrato suscrito con Valmor en marzo de 2008 de realizar todas las actuaciones para la correcta organización del evento, a cambio de lo cual Valmor abonaría una contraprestación.

Sin embargo, ante la situación económico-financiera de Valmor, SPTCV elaboró, el 5 de diciembre de 2011, un informe con propuestas de reorganización del evento, en el que se concluyó que la única solución viable era gestionar directamente la organización del Gran Premio por medio de una sociedad de la Generalitat.

Para ello, propuso que Circuito del Motor adquiriera Valmor por un euro y se fusionaran inmediatamente ambas compañías, una compraventa que se formalizó en marzo de 2012.

La Sindicatura señala que Valmor no ha pagado a Circuito del Motor el importe correspondiente a la organización del premio de Fórmula Uno celebrado en Valencia de 2008 a 2011, una deuda de 14'6 millones de euros que, una vez adquirida Valmor, "no se va a hacer efectiva".

Además, indica que la adquisición y posterior fusión de Valmor va a suponer que se generen unas pérdidas para Circuito del Motor por, al menos, 23'8 millones de euros.

En septiembre de 2012, continuaba vigente el contrato entre Valmor, SPTCV y el propietario de los derechos del campeonato de Fórmula Uno, el cual se "tendría que modificar" para "adecuarlo a la situación existente actualmente".

Según el informe, la fusión de Valmor "no se ha llevado cabo", y en junio de 2012 Circuito del Motor le concedió un préstamo participativo de 26'8 millones, además de otras aportaciones de 3'2 millones, para que organizara el Gran Premio.

Finalmente, afirma la Sindicatura, Circuito del Motor "no indica los compromisos asumidos a los que tendrá que hacer frente en ejercicios futuros por la organización del Gran Premio".

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