El sector afirma que las ayudas para la compra de coche serán el pistoletazo de salida para las ventas

Los concesionarios han acogido de manera positiva la iniciativa anunciada por el Consell para impulsar la venta de automóviles. Así lo han manifestado los protagonistas del sector, que deberán esperar a los próximos días para conocer más detalles de este Plan Prever. También los ciudadanos ven con buenos ojos la ayuda que será de 1.000 euros para la adquisición de coches nuevos y de 500 para los usados. El Consell prevé que la ayuda beneficiará a unas 15.000 personas.

J. V. Paños, Valencia
El negocio del automóvil ve con buenos ojos el plan de ayudas del Consell para la adquisición de coches que ha nacido con la intención de impulsar la venta de coches en la Comunitat Valenciana. Como ya publicó ayer este diario, el gobierno valenciano anunció el viernes la puesta en marcha de un Plan Prever de ayudas directas para la compra de coches tanto nuevos como de segunda mano.
Así, el gobierno valenciano destinará mil euros en subvenciones directas cuando se trate de la adquisición de un vehículo nuevo y quinientos para los usados. El presupuesto total para este plan es de 15 millones de euros hasta el día 31 de diciembre y beneficiará a unas 15.000 personas. Los detalles y condiciones del mismo se darán a conocer a partir de esta semana. La Comunitat Valenciana se suma de este modo a otras autonomías como Navarra en aportar ayudas directas a la compra.
El representante de la patronal de concesionarios Faconauto y presidente del Grupo Palma, Manuel Palma, señala que está "muy satisfecho, porque es lo que hacía falta", y recuerda que "nosotros somos quienes lo hemos pedido". Además, señala que el Plan VIVE del Gobierno Central "no funciona, nació muerto". A diferencia de la iniciativa del gobierno valenciano, el Plan VIVE no consiste en una ayuda directa a la compra del coche, sino en una financiación. Además, Palma opina que este plan "funcionará", y que "va a ser el pistoletazo de salida para que funcionen las ventas"."Va a servir como toque de atención al Gobierno central para que lo extienda a nivel nacional",apunta.
Por su parte, el director general del Grupo Almenar, Enrique Torregrosa explica que ha acogido esta ayuda "fabulosamente" y destacó que en países como Alemania, Francia o Italia las ayudas directas al consumo "están ayudando a crecer al sector". Del mismo modo, apunta que "el Plan VIVE no ha incentivado nada la compra de coches"."Al final lo interesante es el consumo, no la financiación. Se ha perdido mucho tiempo".
El director general de Ibérica de Automóviles, Enrique Tomás, también valora positivamente este plan, con el que apunta "hemos dado un paso". Así, indica que en el caso de los coches de gama media esta ayuda "está bien, es importante, moverá un poco esto".
En cambio cree que en el caso de los coches de gama media-alta y alta la ayuda resulta "insuficiente".El director general del Grupo Montalt, Bartolomé Poyatos, explica que "lo acogemos con mucha ilusión, muchas ganas". "Por fin se nos escucha", señala Poyatos. Asimismo, apunta que "necesitamos que la norma se ponga en vigencia porque hasta que no den los detalles la gente estará a la expectativa". "Se abre un horizonte que antes veíamos muy negro", asegura Poyatos. Además, opina que el Ministerio de Industria debe tener en cuenta esta medidas y ponerlas en marcha en toda España.
Ayudas unificadas
Al respecto, apunta que "es muy bien que se impongan ayudas mayores y unificadas" en todo el Estado y que no se debe olvidaren la creación de ayudas a los coches comerciales, así como ampliar "dentro de una norma verde" las ayudas por grado de emisiones de CO2 a más coches.
Del mismo modo, Antonio Vicente, presidente del grupo que lleva su nombre, también asegura que el plan del Consell "está muy bien", y que "ayudará" a la venta de vehículos aunque apunta que para que la ayuda pública sea efectiva se debe obligar a la banca a financiar el resto del precio de los coches.