ACS podrá ampliar sus líneas de transporte de mercancías por tren en la Comunitat

LEVANTE-EMV VALENCIA Continental Rail, filial de transporte de mercancía en tren de ACS, ha logrado autorización para ampliar la actividad que desarrolla en este negocio a otras zonas del país, informó ayer Adif, ente público gestor de la red ferroviaria. La empresa, primer operador ferroviario privado que entró a competir con Renfe en transporte de carga cuando en 2005 este negocio se abrió a la competencia, podrá extender su negocio a itinerarios por Cantabria, Galicia, Castilla y León, Cataluña, Aragón y Comunitat Valenciana. En la actualidad, la empresa tiene cuatro locomotoras, y está a la espera de recibir dos más, todas ellas fabricadas por Vossloh en su factoría de Albuixech.
Hasta ahora, la filial del grupo que preside Florentino Pérez contaba con autorización para circular en las líneas Madrid-Valencia, Madrid-Venta de Baños, Gijón-Venta de Baños y en distintas relaciones del Principado de Asturias. Además de ACS, otras constructoras, entre las que destacan Acciona, Azvi y Comsa, se posicionaron también en transporte de mercancías en tren a raíz de la liberalización del sector en España.
Además, ACS, a través de su filial Vías y Construcciones, es socio con la constructora valeciana Torrescamara y con Ferrocarrils de la Generalitat, en Logitren, el nuevo operador de transporte de mercancías en tren constituído el pasado mes de marzo con el objetivo de prestar servicios de transporte ferroviario, especialmente de mercancías, incluyendo el mantenimiento del material rodante y otros servicios complementarios.