Magna presenta un nuevo plan que asegura el futuro de Opel en Figueruelas hasta diez años

El Ejecutivo recuerda que concedió en julio casi 83 millones de euros en ayudas a Ford Almussafes

 
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AGENCIAS MADRID/LONDRES/VALENCIA ?
El fabricante canadiense de componentes para automóviles Magna ha presentado una nueva propuesta industrial que asegura el futuro de la planta de Opel en la localidad zaragozana de Figueruelas para un período de entre cinco y diez años. El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, hizo este anuncio al término de una reunión de casi once horas en la que participaron también el consejero delegado de Magna Sigfried Wolf, responsables del Gobierno de Aragón y representantes de los sindicatos. Estos últimos abandonaron el encuentro antes de su conclusión por su rechazo a la primera propuesta de la multinacional canadiense.
Sebastián avanzó que los sindicatos analizarán la nueva propuesta de Magna en un encuentro que se celebrará hoy en Zaragoza y, si bien admitió que se trata de una solución a medio-largo plazo, criticó que los planes a corto plazo siguen sin "gustar" al Gobierno español, especialmente en lo tocante al empleo.
Mientras tanto, en el Reino Unido los sindicatos de la firma Vauxhall, la rama británica de Opel, sí han alcanzado un acuerdo con Magna en relación con sus planes industriales para el fabricante automovilístico. El líder de Unite Tony Woodley indicó que el acuerdo, alcanzado tras semanas de "intensas negociaciones", contempla un aumento de la producción de la planta de Ellesmere Port hasta 148.000 unidades anuales. Por lo que respecta a la factoría de Luton, el compromiso de Magna pasa por mantener estas instalaciones como "una fábrica clave" para Opel/Vauxhall, compañía que cuenta con una plantilla de unos 5.500 trabajadores en Reino Unido.

Ayudas a Ford Almussafes
Por otra parte, el delegado del Gobierno en la Comunitat Valenciana, Ricardo Peralta, recordó ayer que el Gobierno concedió el pasado mes de julio una ayuda de 82.988.000 euros a la factoría de Ford en Almussafes dentro del Plan de Competitividad puesto en marcha para todo el sector. Fue la segunda fábrica de coches ubicada en España con más fondos asignados. Además, las industrias auxiliares de automoción de la Comunitat recibieron otros 12 millones de euros.

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