LEVANTE-EMV VALENCIA
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El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) y el grupo logístico alemán DB Schenker han establecido un nuevo tráfico internacional de mercancías entre Valencia y el Reino Unido a través de la frontera de Port Bou y del Eurotúnel, informó ayer la empresa pública. Se trata de un servicio de contenedores refrigerados para productos frescos, que prestará la operadora Euro Cargo Rail España, filial del grupo germano. La nueva línea de mercancías, que unirá Valencia y Dagenham, en Reino Unido, en menos de 60 horas, es la más larga de Europa bajo el control de un solo operador. El servicio, de carácter semanal, estará compuesto de trenes de 467 metros de longitud máxima, con una capacidad de carga de 1.400 toneladas (60 camiones) y remolcados por locomotoras diesel de la serie española 335. Estas actuaciones se enmarcan en el plan de apoyo al transporte de mercancías por ferrocarril del Ministerio de Fomento, que supone una inversión de más de 4.700 millones de euros hasta 2012. Se estima que este servicio supondrá un ahorro de emisiones de CO2 de 105.000 toneladas hasta 2011, evitando que se recorran 130 millones de kilómetros de carretera.