J. L. Z. VALENCIA
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La Generalitat ha decidido mantener las ayudas al sector del automóvil (500 euros para la adquisición de un coche nuevo ecológico o usado a cambio de destinar el viejo para la chatarra) y se suma así a la prórroga del Plan 2000E del Gobierno central, que el pasado sábado anunciaba 40 millones de euros para toda España, lo que facilitará unas 80.000 operaciones hasta final de año. El Consell no ha concretado las ayudas, pero ha garantizado que se mantendrán en todas las operaciones que se realicen hasta el 31 de diciembre de 2009.
El vicepresidente del Consell y conseller de Industria, Vicente Rambla, avanzó que la administración autonómica ampliará de nuevo el Plan Prever (que incluye también los 500 euros del Gobierno central y los 1.000 de los fabricantes) hasta finales de año "si se agotan las ayudas de la prórroga de 5 millones aprobada el pasado 21 de septiembre". Rambla matizó que estas ayudas todavía no se han agotado y ha avanzado que en el momento en el que fuera así "el Consell ampliará el Prever para que todos los valencianos puedan beneficiarse de descuentos" ante la crisis del sector. De este modo, ha detallado que tras destinar un total de 20 millones de euros para reactivar el sector y si éstos se agotan "ampliaremos las ayudas con las aportaciones adicionales necesarias para garantizar que sigan vigentes hasta que finalice el 2009". Rambla hizo especial hincapié en el importante esfuerzo inversor que está acometiendo la Generalitat con uno de los sectores más afectados por la crisis económica "al destinar 20 millones de euros mientras el Ministerio de Industria ha financiado operaciones por importe de 17 millones de euros para la Comunitat ". Asimismo, ha asegurado que desde la puesta en marcha del Plan Prever ya se han registrado en la Comunitat más de 19.700 operaciones en los 343 concesionarios adheridos a este ambicioso plan de ayudas. De ellas, unas 11.700 se han llevado a cabo en Valencia, 6.000 en Alicante y 2.000, en Castelló. Rambla reclamó al Ministerio "un nuevo compromiso no sólo con el sector del automóvil, sino un compromiso que también sea capaz de reactivar el consumo en otros sectores productivos y que suponga una dinamización del comercio y una mayor producción por parte de nuestras empresas para mantener y generar empleo en nuestros sectores industriales".