La venta de coches crece un 46,55% en octubre en la Comunitat

EP/LEVANTE-EMV.COM Las ventas de coches en la Comunitat Valenciana creció un 46,55% en el pasado mes de octubre respecto al mismo periodo del año anterior, con un total de 10.643 unidades frente a las 7.053 de 2008, según datos de MSI para la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto).

Por provincias, el mes pasado se vendieron en Valencia 5.906 unidades, frente a las 3.711 de hace un año, lo que supone un aumento del 59,15% respecto a 2008; en Alicante, se registró un incremento del 43,41%, al pasar de 2.487 a 3.564 unidades; y en la provincia de Castellón, la venta creció un 37,19%, con 1.173 unidades frente a las 855 comercializadas en el mismo periodo de 2008.

Desde Faconauto resaltaron que las ventas "siguen creciendo a buen ritmo" y subrayaron que sin el Plan 2000E, en España se habrían dejado de vender unos 21.000 vehículos en octubre, ya que de las 76.706 unidades vendidas a particulares, 49.500 se acogieron al plan, lo que "vuelve a demostrar la gran eficacia de esta medida".

Además, señalaron que estos datos "confirman" que el canal de particulares "es el que está empujando el mercado", con un crecimiento del 54,3% respecto al mes de octubre del año pasado, por lo que el mercado "está creciendo de forma más sana".

El presidente de Faconauto, Antonio Romero-Haupold, destacó que las buenas cifras de octubre ratifican que el plan "está impulsando con fuerza las ventas en el 'mercado real'", el de particulares, y "demuestran que el Gobierno ha anunciado la prórroga del los incentivos a la compra en el momento adecuado, lo que ha permitido que los compradores no hayan dejado de ir a los concesionarios".

CAMBIO ESTRUCTURAL

Por otro lado, desde Faconauto indicaron que las ayudas directas a la compra están provocando un "cambio estructural" en la demanda, hacia "vehículos más eficientes y poco contaminantes". De esta forma, el 86,4% de los coches comprados el mes pasado tenían unas emisiones por debajo de 160 gramos de CO2 por kilómetro.

La patronal de concesionarios resaltó el incremento del 92% de las entregas de los automóviles con emisiones de entre 0 y 120 gramos de CO2 por kilómetro (que están exentos del pago del Impuesto de Matriculación) y que ha servido para que este tipo de coches se haga con un 32% de la cuota total.

Asimismo, los vehículos que emiten entre 121 y 140 gramos de dióxido de carbono incrementaron un 29% sus matriculaciones el mes pasado y se hicieron con una penetración en el mercado del 25,5%, mientras que los coches con emisiones de entre 141 y 159 gramos de CO2 aumentaron sus ventas un 28,6% y lograron una cuota del 28,5%.

Para finalizar, Faconauto afirmó que este cambio estructural en la demanda de automóviles "responde a la realidad del mercado español" y ha ocasionado que el 65% de los coches que se acogen al Plan se fabrican en las plantas instaladas en España.