La firma ferroviaria Logitren comenzará a operar en 2010 en la línea Valencia-Zaragoza

El operador participado por FGV y la constructora Torrescámara aumenta un 20% la capacidad de Renfe

 

LEVANTE-EMV VALENCIA El conseller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, anunció ayer que Logitren -el primer operador de capital valenciano de mercancías por ferrocarril participado por la empresa pública FGV y la constructora Torrescámara- comenzará a operar con una nueva línea a principios de año entre Valencia y Zaragoza. Este nuevo servicio, que admitirá no sólo contenedores, sino todo tipo de vagones, se beneficiará de la máquina tractora adquirida por Logitren al fabricante Vossloh, que puede incrementar en un 20% la capacidad de las que emplea en la actualidad Renfe, indicó el conseller.
Flores se refirió así tras reunirse con el consejero de Obras Públicas del Gobierno de Aragón, Alfonso Vicente, para tratar las infraestructuras estratégicas de interés común de ambas comunidades autónomas, especialmente en materia ferroviaria y logística. Al encuentro asistió el presidente del puerto de Valencia, Rafael Aznar. Flores avanzó que el Consell y el Gobierno de Aragón pondrán en marcha una comisión de trabajo para "facilitar" y "adelantar" los trabajos de desarrollo del Corredor ferroviario Cantábrico-Mediterráneo en los tramos que afectan a estas dos autonomías. El arranque de las operaciones de Logitren se produce en un movimiento difícil para el sector debido a la crisis, que ha reducido el tráfico de mercancías, sobre todo con Madrid. Los puertos de Bilbao, Barcelona y Algeciras ya no operan con Puerto Seco de Madrid. El de Valencia, sí.

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