J. L. Z. VALENCIA
El expediente de regulación de empleo (ERE) que aplica Ford Almussafes para recortar su plantilla en 600 trabajadores, que incluye 400 bajas voluntarias con el compromiso de ser contratados de nuevo en un plazo máximo de tres años (entre 2010-2012), cuenta con escasa aceptación por parte de la plantilla, pues tan sólo ha sido solicitado por unos 80 trabajadores (el 20% del total) hasta esta semana. Fuentes de la dirección de la factoría del automóvil reconocieron ayer que "información y garantías a la plantilla no han faltado. No se comprende por qué, hasta la fecha, se muestra reacia a participar en esta medida".
Las bajas voluntarias, con buenas condiciones económicas en comparación con otros sectores, van dirigidas a personas de hasta 52 años de edad. La compañía complementa las prestaciones del desempleo hasta el 90% del sueldo y antigüedad brutos hasta la fecha de recontratación. Además, estos trabajadores contarán con la garantía de que regresarán a la empresa con un contrato fijo y la misma categoría laboral y antigüedad que tenían a la hora de rescindir su contrato. Sin duda, el escaso número de voluntarios para acogerse al mencionado plan comienza a preocupar a la compañía, así como a la Generalitat, ya que a finales de año termina el plazo para cerrar esta lista de voluntarios, que podrían convertirse en forzosos si no se logra el objetivo. Eso conllevaría una revisión del ERE.
Los restantes 200 empleados abandonarían la empresa también de manera voluntaria a través de prejubilaciones o bajas incentivadas. Respecto a las prejubilaciones, irán destinadas a personas que a finales de 2009 tengan cumplidos entre 58 y 62 años. La compañía complementará hasta el 85 %de los ingresos anuales netos correspondientes a sueldo y antigüedad hasta la edad de 65 años. Las bajas incentivadas se dirigirán a personas que a finales de 2009 tengan cumplidos hasta 60 años. Estas bajas serán incentivadas con una indemnización equivalente a 45 días por año de servicio en la empresa, con un tope equivalente a 42 mensualidades.
La multinacional Ford considera imprescindible recortar 600 empleos para asegurar la viabilidad de la planta valenciana (que fabricará sólo Focus y Fiesta, a partir del año 2011), que ha suprimido el tercer turno de trabajo por la caída de la demanda de automóviles en Europa, su principal mercado.
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