EUROPA PRESS VALENCIA
El representante de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto) en la Comunitat Valenciana, Manuel Palma, confió ayer en que se renueve el Plan Prever en 2010 por su "rentabilidad" tanto para los profesionales del sector, como para la propia administración, ya que "al vender casi un 50 por ciento más como consecuencia de las ayudas, los impuestos adicionales que han cobrado son muy superiores a las ayudas que han dado". Palma se pronunció en estos términos en declaraciones a los medios de comunicación antes de participar en las jornadas Claves de futuro del negocio de los concesionarios de la Comunidad Valenciana.
Palma señaló que 2009 es "un año para pasar página y olvidar", pese a que tras un primer semestre "muy malo", "los seis meses siguientes, como consecuencia del Plan Prever, han sido bastante buenos". Valoró así que "ha habido una evolución que ha ido subiendo progresivamente", por lo que se mostró "muy satisfecho" de los resultados cosechados gracias a las ayudas públicas. De hecho, resaltó que "en este segundo semestre no se ha destruido empleo y, en muchas zonas de España, como en la Comunitat, se ha empezado a crear empleo", lo que consideró una "buena noticia" porque "se ha tocado techo y se ha empezado a crecer". No obstante, puntualizó que "el único miedo es que no se renueve el Plan Prever", ya que "entonces volvería a pasar otra vez lo que ocurrió en el primer semestre de este año".
En relación a las ventas de automóviles en la Comunitat, comentó que el volumen total al cierre del ejercicio "va a quedar muy bien", puesto que en esta autonomía "era donde más caía la venta en el primer semestre, pero también ha sido la que ha crecido con más fuerza de España en el segundo semestre", de modo que "se quedará en tablas". En concreto, auguró que el crecimiento será "cero" o experimentará un ligero crecimiento con respecto al año pasado, un dato que consideró "bastante positivo", puesto que venimos de un -50%, al tiempo que pronosticó que 2010 que será "un año difícil".
Apuntó asimismo que, desde el 1 de junio de 2008 hasta el 1 de junio de 2009, se perdieron "más de 30.000 empleos" en los concesionarios españoles, que "si se suman a las pérdidas de empleos en los fabricantes de automóviles y fabricantes de componentes, se podría hablar de unas 50.000 personas". "Esto se ha acabado gracias al Plan Prever", subrayó Palma, quien remarcó que esta iniciativa "sirve tanto para reactivar el sector como para que el empleo se mantenga".
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