´«Yo tampoco hubiera elegido Air Comet para volar»´

AGENCIAS MADRID El presidente de la CEOE y de Air Comet, Gerardo Díaz Ferran, defendió ayer su gestión al frente de la aerolínea y atribuyó la quiebra a la crisis económica y a la imposibilidad de encontrar financiación tanto de un comprador privado -la holandesa Air Trnasport-, que iba a inyectar 90 millones de euros antes de la sentencia de un juez británico, como de las propias empresas del grupo Marsans, que ya habían aportado 143 millones de euros. "En cuarenta años como empresario es la primera vez que me enfrento a un concurso de acreedores y a una situación tan dramática", afirmó en una rueda de prensa.
Díaz Ferran insistió en que "ya no había euros" para seguir invirtiendo desde otras empresas de la compañía, que pusieron dinero "por encima de sus posibilidades hasta el punto de que se ponía en peligro los puestos de trabajo de los 17.000 empleados del grupo Marsans". Indicó que la compañía trató retrasar hasta después de Reyes la aplicación de la sentencia, que llegó "tan sólo cinco días después de la demanda" y que implicaba la paralización de las ventas de billetes desde el viernes y la inmovilización de los aviones a partir del lunes, para lo que Air Comet intentó negociar con el banco alemán Nord Bank un aplazamiento de la deuda sobre su flota. "No se nos ponía ni al teléfono", apuntó.

Falta de financiación
El empresario aseguró que la compañía estaba "bien gestionada" y que durante los dos últimos años, ante la "virulencia de la crisis, el descenso del tráfico aéreo, los bajos precios y la falta de ingresos permanente que venía sufriendo la aerolínea para su explotación", buscó "todo tipo de financiación" a través de créditos del ICO, acudiendo a entidades y a la banca extranjera "sin encontrar ni un solo crédito, ni apoyo financiero" y que sólo disponía de dos o tres millones de créditos anteriores. No obstante, aseguró que no tiene "ninguna queja hacia el Gobierno", ya que al no encontrar financiación de ninguna entidad no puedo acogerse a la línea ICO para aerolíneas.
En cuanto a la venta de billetes, señaló que algunos viajeros que realizaron la compra anticipada dieron ya de baja su billete ante las noticias que recogían los medios sobre la difícil situación de la aerolínea, y reconoció que desde entonces no se vendían billetes como antes. "Yo mismo, viéndolo desde fuera, ante esta situación tampoco volaría con Air Comet", reconoció.

Continuidad en la CEOE
Por otra parte, aseguró que no piensa dimitir como presidente de la CEOE porque "no tiene nada que ver" un problema empresarial, como es el cierre de Air Comet, con la representación de la patronal. Explicó que los empresarios son los únicos que tienen que decidir si continúa o no al frente de la patronal. Aseguró que el martes volvió a recibir todos los apoyos: "No hay ninguna organización [de la CEOE] que diga lo contrario". "No voy a dimitir y seguiré al frente mientras ellos [los empresarios] lo quieran", afirmó.