J. L. Z. VALENCIA
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La situación en los aeropuertos españoles podría complicarse en la primera semana de enero tras la decisión del sindicato de pilotos Sepla de convocar una huelga con carácter indefinido todos los martes, jueves y viernes -a partir del 5 de enero de 2010- en señal de protesta por el el Real Decreto en materia de limitaciones de tiempo de trabajo, de actividad de vuelo y descansos que aprobó el Gobierno el pasado 18 de diciembre. Según constata el documento al que ha tenido acceso Levante-EMV, y que el Sepla ya ha remitido a diferentes compañías aéreas que tienen base permanente en España, la norma que ha aprobado la Administración vulnera las condiciones pactadas con los representantes de los trabajadores. En su opinión, establece condiciones de trabajo y descanso "peores de las que existían hasta la fecha y que tienen su origen en la normativa del año 1995".
El ministerio de Fomento mantiene las negociaciones con el sindicato de pilotos, si bien todavía no se ha alcanzado ningún acuerdo y el Sepla parece dispuesto a mantener sus protestas a partir de la primera semana de enero. Paralelamente, los constroladores aéreos mantienen su huelga encubierta en Canarias, lo que afecta a buena parte de los vuelos de la península.
Denuncia de las compañías
Las asociaciones de aerolíneas españolas denunciaron ayer la "deplorable" actitud de los controladores aéreos ante las recientes medidas de presión y presuntas huelgas encubiertas del pasado fin de semana en los aeropuertos canarios con motivo de las negociaciones de su convenio colectivo. Las cuatro asociaciones insisten en un comunicado conjunto en que las elevadas retribuciones de este colectivo son la principal causa de las elevadas tasas de navegación de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y aseguran que el coste laboral medio de un controlador en España asciende a 370.000 euros anuales, coste que casi triplica el de un británico y duplica el de un francés, alemán o italiano, mientras que su productividad está entre las más bajas de la UE.
Los controladores aéreos han repetido en estas jornadas vacacionales, al igual que lo hicieran durante el puente de la Inmaculada, medidas de presión ante la próxima ronda de negociaciones de su convenio colectivo. Éstos negaron ayer las huelgas encubiertas y anticipan que habrá demoras en Madrid para los próximos días. El ministro de Fomento, José Blanco, en declaraciones a la Cadena Ser lamentó la "incomprensión" por parte de los controladores aéreos, un sector que considera "privilegiado" , y se mostró contrario a las presuntas huelgas encubiertas realizadas por el colectivo, porque "no favorecen en nada" el proceso de negociación del convenio colectivo.
