AGENCIAS MADRID
?
El ministro de Fomento, José Blanco, aseguró ayer que "lo único" que "preocupa" del hecho de que el copropietario de Air Comet Gerardo Díaz Ferran sea presidente de la CEOE es que "se pueda proyectar una imagen negativa de la empresa y de los empresarios españoles". "Esa es la reflexión que yo quiero hacer. A partir de ahí, serán los empresarios los que tengan que ratificar o tomar nuevas decisiones (en la patronal) y desde luego yo no voy a entrar a valorar, ni en recomendar, lo que tienen que hacer", aseguró Blanco. Para el ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, debe ser la CEOE la que decida si quiere tener a un presidente "que no compraría su propio producto".
Estas declaraciones de Sebastián se producen después de que la semana pasada el presidente de la CEOE y de Air Comet, Gerardo Díaz Ferran, asegurara que dada la actual situación en la que se encuentra la aerolínea como consumidor él no volaría con Air Comet. "Yo mismo, viéndolo desde fuera, ante esta situación tampoco volaría con Air Comet", reconoció Díaz Ferran, quien atribuyó la actual situación de la compañía a la crisis económica y a la imposibilidad de encontrar financiación.
Plan de pagos
El Juzgado de lo Mercantil número 8 de Madrid autorizará previsiblemente esta semana a Air Comet a negociar un plan de pagos y de viabilidad durante un máximo de cuatro meses antes de quedar obligada a presentar el concurso de acreedores (antigua suspensión de pagos). Según fuentes del Tribunal Superior de Justicia de Madrid, el juez aceptará en los próximos días la propuesta que presentó Air Comet el pasado 22 de diciembre para acogerse al nuevo artículo 5.3 de la Ley Concursal, que permite a una compañía negociar un convenio anticipado de acreedores durante tres meses y declararse insolvente antes de que termine el mes siguiente. Esta fórmula fue la que utilizó la inmobiliaria Nozar, que agotó el plazo legal de cuatro meses antes de presentar el concurso de acreedores.
Por otro lado, los sindicatos de Air Comet anunciaron ayer que se concentrarán hoy ante la sede del Ministerio de Fomento para pedir la intervención del titular del departamento, José Blanco, con el objetivo de que se autorice un expediente de regulación de empleo (ERE) temporal, en vez de uno total. Así lo ha solicitado la aerolínea de Gerardo Díaz Ferran y Gonzalo Pascual, que pretende despedir a sus 666 empleados, que llevan sin cobrar en algunos casos desde hace ocho meses.
El ministro de Fomento ha defendido el papel del Ejecutivo y ha sentenciado que "no somos una agencia de viajes". Blanco ha revelado que la compañía tenía un expediente por seguridad abierto desde el pasado 6 de noviembre. El titular de Fomento explicó que dicho expediente no se hizo público porque "se había pedido discreción, porque eso podía facilitar una hipotética venta de la empresa".
