EUROPA PRESS MADRID
La Sociedad Española de Control del Tráfico Aéreo (Sodecta) está recopilando los currícula de alrededor de un centenar de controladores aéreos militares que, ante las "pésimas" condiciones laborales que sufren actualmente, se están ofreciendo para trabajar en los aeropuertos gestionados por Aena -dependiente de Fomento-, así como en cualquier aeropuerto privado o perteneciente a la red europea. El presidente de la sociedad, Emilio Deza, afirmó ayer que la oferta aún "está en vías de plantearse", pero indicó que, a la vista de las ausencias de controladores en medio del conflicto abierto con Aena por las negociaciones de su convenio colectivo, los controladores militares han visto una alternativa para mejorar su situación laboral. Por el momento, la asociación ha recopilado alrededor de "un centenar" de perfiles -el 80% de los militares activos de la organización-, correspondientes a trabajadores que desean dejar el Ejército para suplir posibles bajas de controladores civiles.
"De momento estamos desarrollando un catálogo y confeccionando un lista de personas que pueden interesar a Aena", indicó el presidente de Sodecta, quien denunció que todos ellos padecen la falta de mejoras en sus condiciones desde hace 15 años. La puerta a unas condiciones laborales más favorables la abrió el Consejo de Ministros el pasado mes de octubre con la aprobación de las condiciones de acceso a la licencia única europea para poder desarrollar la actividad de controlador aéreo.
La Unión Sindical de Controladores Aéreos mostró ayer su "sorpresa" ante "las amenazas" vertidas por el ministro de Fomento, José Blanco, cuando existe una mesa de negociación "abierta" entre Aena y el colectivo, que podría retomarse la próxima semana. Blanco, advirtió ayer de que, si tiene que intervenir en el enfrentamiento entre Aena y los controladores por la renovación del convenio colectivo, está "dispuesto a que el interés general prevalezca".
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