El puerto de Valencia sitúa en el Magreb su próximo foco de expansión comercial

JOSÉ LUIS ZARAGOZÁ VALENCIA La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) contempla en su plan estratégico una nueva área de expansión comercial prioritaria en países del Magreb, sobre todo Marruecos, donde piensa impulsar líneas de navegación y zonas logísticas entre ambos enclaves del Mediterráneo. A ello contribuirá el impulso en las inversiones que dirigentes de la patronal autonómica Cierval y de la Confederación General de Empresarios de Marruecos (CGEM) se han comprometido a promover en los próximos años.
Uno de los principales focos de atención para la APV es el puerto de Tánger Med, que en 2009 comenzó la construcción de su segunda fase con lo que aspira a convertirse en una de las grandes plataformas de distribución de mercancías del Mediterráneo. La crisis internacional obligó a retrasar el inicio de las obras de este recinto portuario de en manos de la Agencia Especial Tánger Mediterráneo (TMSA), que gestiona el puerto. La realización de Tánger Med II elevará a 8,2 millones de contenedores -el de Valencia, líder en España, canaliza algo más de 3 millones de TEUs (unidades de contenedor de veinte pies) anuales- la capacidad de ese puerto a partir del año 2014, que con esa ampliación persigue el objetivo de consolidar su posición en el mercado mundial de transporte de contenedores.
Pero Tánger Med no es el único eje prioritario en el norte de África, ya que también la entidad que preside Rafael Aznar quiere desarrollar más tráficos con Egipto, Argelia, Libia y Túnez a través de un programa de acción que contemple mayor presencia en estos recintos. Según Mohamed Horani, presidente de la Confederación General de Empresarios de Marruecos (CGEM), el país norteafricano prevé cerrar el ejercicio 2009 con una tasa de crecimiento del PIB de entorno al 5,4%, lo que constata el nivel de crecimiento de su economía frente a la recesión que atraviesan los países europeos, si bien es dos puntos inferior a la lograda en 2008. Además, anunció que próximamente firmarán un acuerdo con el Gobierno español en materia de logística.

Ventajas del libre comercio
El presidente de la Cierval, Rafael Ferrando, y el secretario autonómico de Economía y Presupuestos, José Manuel Vela, coincidieron ayer en que el Acuerdo de Libre Comercio con Marruecos debe ser considerado por las empresas "como una oportunidad de negocio, y no como una amenaza". Sin embargo, los agricultores valencianos y las cooperativas no ven así el pacto suscrito recientemente entre Rabat y Bruselas, ya que elimina y reduce aranceles para cítricos y otras frutas, así como para hortalizas.