EUROPA PRESS WASHINGTON/MADRID
Ford anunció ayer que tuvo un beneficio neto de 1.928 millones de euros , frente a las pérdidas de 10.548 millones en el 2008, debido fundamentalmente a las reducciones de costes y de deuda y a los buenos resultados de su brazo financiero, Ford Credit. Esta es la primera vez desde el 2005 que Ford, que durante el último trimestre del 2009 ganó 868 millones de dólares (5.978 millones de pérdidas en el mismo periodo del 2008), termina un año con resultados positivos. El consejero delegado de Ford, Alan Mulally, dijo a través de un comunicado que "aunque seguimos encarando un ambiente difícil, el 2009 fue un año clave para Ford y la mayor prueba de que nuestro plan One Ford está funcionando".
El fabricante estadounidense, que a diferencia de General Motors y Chrysler no necesitó ayudas públicas durante la crisis del 2008-2009, dijo que planea ser rentable durante todo el 2010 en Norteamérica y en la Unidad del Automóvil. Para el 2010, Ford prevé que en Estados Unidos se venderán entre 11,5 y 12,5 millones de vehículos mientras que el mercado europeo tendrá unas ventas totales de entre 13,5 y 14,5 millones de unidades.
Por su parte, Ford España tiene previsto iniciar el próximo verano la producción de los nuevos modelos C-MAX y Grand C-MAX en la planta valenciana de Almussafes, para acometer su lanzamiento comercial durante el mes de septiembre, según confirmó ayer el presidente de Ford España, José Manuel Machado. Tras destacar que el convenio colectivo de Ford España, firmado en 2009 y con vigencia para cinco años, es "uno de los mejores de la industria", defendió el compromiso de la empresa con España. "Ford sigue apostando por el país con proyectos serios", apuntó. Machado dijo estar "muy preocupado" con lo que pueda suceder cuando se agoten las ayudas del Plan 2000E y suba el IVA en junio.
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