JOAN LLUÍS FERRER IBIZA
La naviera valenciana Baleària enarbola bandera de conveniencia en al menos dos de los cuatro nuevos buques que ha estrenado en las últimas semanas y ha formado sus tripulaciones con personal de los países del Este y de Sudamérica, según confirmó ayer la empresa, que alegó razones de "competitividad" para justificar esta decisión.
En 2009 Baleària retiró tres buques del servicio y fueron sustituidos por el Martí i Soler, el Passió per Formentera y el Alhucemas. Está a punto de entrar en servicio también el Abel Matutes, que está ultimando su construcción en unos astilleros de Vigo. De estos cuatro nuevos buques, al menos el Alhucemas y el Passió per Formentera llevan bandera de Malta, país donde también están matriculados estos barcos de la naviera que preside Adolfo Utor, máximo responsable a su vez de la Asociación de Navieros Españoles (Anave). El Martí i Soler exhibe pabellón español.
El hecho de que estos buques ondeen enseña comunitaria no española "no excluye que pueda trabajar personal español", según la naviera. La ley vigente establece que los barcos bajo pabellón comunitario han de tener "más del 50 por ciento de su tripulación de alguna nacionalidad de la Unión Europea", recordó la empresa. Ello, a su juicio, no supone una discriminación para los trabajadores españoles ni merma la capacitación profesional de la tripulación: "La titulación que se pide es la que requiere Marina Mercante", afirmó Baleària.
La portavoz señaló que los barcos con pabellón español son norma general en Baleària, pues "de los 14 buques que tiene la naviera, sólo hay dos con otra bandera".
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