Blanco afirma ante la UE que España no renunciará al ´corredor mediterráneo´

El Ministro de Fomento asegura que varios países comparten las tesis españolas

EFECOM El ministro de Fomento, José Blanco, ha asegurado hoy al término de una reunión con sus homólogos europeos que España no renunciará a que el corredor ferroviario de alta velocidad del Mediterráneo se convierta en un "proyecto prioritario" de la UE. Según Blanco, esta idea está generando consenso entre varios países de los Veintisiete.

Blanco ha declarado a los medios de comunicación que no resulta comprensible que "quien en su momento tenía la responsabilidad" no planteara la inclusión del Corredor Mediterráneo como eje prioritario de transporte".

Entonces, otro eje transpirenaico, la llamada "travesía central", sí que fue elegida en 2004 entre los 30 proyectos prioritarios con que cuenta la UE, lista que la Comisión Europea revisará el año que viene, ante lo que España aspira a lograr la inclusión del corredor mediterráneo -que une Almería con Valencia, Barcelona y Francia-, con lo que podría obtener fondos FEDER para su financiación.

Blanco ha reiterado que es una "prioridad" lograr este estatus para el corredor mediterráneo, que desde mediados de 2009 forma parte de la Red Ferroviaria Europea de Transporte de Mercancías, junto con el Corredor Central-Atlántico, que une Francia con Lisboa o Algeciras (según el ramal), vía Madrid y San Sebastián.

Ha considerado que el hecho de que la "travesía central" sea ya un proyecto prioritario no debe incidir negativamente en este propósito, ya que ha considerado que es "complementario" a ésta.

Además, el ministro ha afirmado que el corredor "tiene que avanzar más de lo que está avanzando" y ha expresado su compromiso de que se desarrolle con más celeridad, a la vez que ha asegurado que mantiene contactos con varios países de la UE a este respecto.

Ha señalado que se está generando un consenso con países como Francia, con los que hay "bastantes coincidencias" y apoyo para impulsar el corredor del Mediterráneo.

También ha indicado que, en la conferencia 'Red Transeuropea de Transporte (RTE-T)' que se celebrará en junio en Zaragoza se hablará sobre la revisión prevista por la Comisión Europea, y se tratará de alcanzar un acuerdo y unas conclusiones sobre la metodología que se usará en este proceso.

"Desde luego, España no va a renunciar a ese proyecto", ha concluido.

Por su parte, el comisario de Transporte de la Unión Europea, Siim Kallas, ha considerado "prematuro" decir nada sobre proyectos concretos, aunque ha indicado que no se puede trabajar en "demasiados" corredores por una cuestión de financiación, respecto a la que se ha mostrado partidario de buscar la manera de hacer que participe en ella el sector privado.

En este punto, Blanco ha señalado que el plan de colaboración público-privado que va a presentar este mes contempla la financiación de "muchos" tramos del corredor mediterráneo con esta fórmula.