La Autoridad Portuaria de Valencia ha registrado un descenso en el tráfico de contenedores del 3,28 % hasta octubre, con 3,6 millones de TEU, debido a la bajada del tráfico de tránsito, y ha canalizado el 1,87 % menos de toneladas, con 54,4 millones.

Según los datos del puerto, el consumo interno está consolidando su incremento, como lo demuestra el crecimiento de las importaciones en un 4,6 %, mientras que las exportaciones bajan un 4,86 %.

El tráfico de import-export puro, que en su conjunto desciende un 2,15 %, unido al que aporta el tránsito internacional (-5,44 %), da como resultado una contracción del 4,33 % del comercio exterior total, ha informado la Autoridad Portuaria.

La mercancía general containerizada, con un tráfico total de 41,7 millones de toneladas, desciende un 4,32 % como consecuencia de las bajadas en materiales de construcción elaborados, los productos químicos, otros productos alimenticios, y papel y pasta.

Por el contrario, la mercancía general no containerizada aumenta un 3,57 %, con 6,8 millones de toneladas, entre las que destaca automóviles y sus piezas, y maquinaria, herramientas y repuestos.

Por el contrario, el tráfico de productos siderúrgicos desciende un 14 %, al tiempo que en tráfico de vehículos se han canalizado 388.803 unidades, un 14 % más, y el tráfico rodado aumenta un 6,83 %.

El tráfico de graneles sólidos mantiene la tónica positiva con un 16 % de incremento, y destacan los cereales y su harina, los abonos naturales y artificiales, y el cemento y clínker.

Los graneles líquidos registran un incremento del 11 % con 3,4 millones de toneladas, y son el gas natural y los productos químicos las mercancías con incrementos.

Respecto a los pasajeros, en el acumulado hasta octubre 401.768 pasajeros han recalado en el puerto de Valencia a bordo de un crucero, lo que representa un descenso del 9,65 %, y el tráfico de línea regular ha mejorado un 14 % con 305.837 pasajeros.

Por países, los cinco que mayor volumen de mercancías han canalizado a través del Puerto de Valencia son España, con 5,84 millones de toneladas y un incremento del 4,75 %; China, con 5,63 millones y un descenso del 10,80 %; Argelia, con 4,92 millones y un crecimiento del 29 %; Italia, con 3,32 millones y un descenso del 23 %; y Brasil, con 2,99 millones y una mejora del 47 %.

Por áreas geográficas destaca el área del Mediterráneo y Mar Negro con 15,3 millones de toneladas y un aumento del 2,46 %; y la del Lejano Oriente, con 7,59 millones y un descenso del 12,75 %.