La Autoridad Portuaria de Valencia (APV), que gestiona los recintos del Grao, Sagunt y Gandia, alcanzó un tráfico de contenedores de 3.621.776 TEU entre los meses de enero y octubre de 2013, lo que supone un descenso del 3,28 % respecto a idéntico período de tiempo del año anterior. Mientras tanto, el de Algeciras (que consigue más transbordos por sus situación geográfica), ya pisa los talones a Valencia al conseguir la cifra de 3.577.412 TEU; es decir un 4,2 % más que el año pasado. Sea como fuere, Valencia sigue siendo líder en el Mediterráneo y quinto en Europa y a mucha distancia de Barcelona, emplazamiento al que duplica en movimiento de contenedores. El descenso del puerto valenciano tiene que ver con la caída de los transbordos sobre todo desde el pasado verano, así como de las exportaciones, (-4,86 %). Por contra, mejoraron las as importaciones (+4,65%). El comercio exterior con China sigue desplomándose (-10 %), una situación que repercute de manera notable en la actividad de la APV ya que es el segundo país con más intensidad de tráfico marítimo tras España. El tráfico de productos siderúrgicos también atraviesa un descenso considerable al disminuir un 13,89 %. En cuanto al movimiento de vehículos (gracias al tirón de Ford Almussafes, que exporta más de 80 % de su producción de coches), los puertos de Valencia y Sagunt han canalizado 388.803 unidades, un 13,72 % más que en 2012. j. l. z. valencia
