La planta de Ford Almussafes utilizará la parada prevista entre el 20 de diciembre y el 20 de enero para realizar los trabajos que permitan desdoblar las líneas de producción para fabricar los nuevos modelos asignados, el primero de ellos, el Mondeo.
En esos treinta días, la factoría transformará la planta de montaje donde instalará otro pulpo de suspensión de coches, así como la de montaje de puertas, y hará obras en las cabinas de pintura, han informado a EFE fuentes de la dirección y del comité de empresa.
"Es un trabajo considerable" porque supone "un cambio radical en la planta de montaje", ha destacado el portavoz de UGT-Ford, Carlos Faubel.
Las obras de ampliación consistirán en adecuar las cabinas de pintura e instalar una nueva línea de montaje de chasis para los nuevos modelos asignados (Mondeo, Galaxy y S-Max).
La adecuación de la planta se prolongará durante el mes de cierre, y podrían quedar pendientes trabajos menores que se efectuarían en los días siguientes para quedar concluidos a mitad de marzo.
Las obras también obligarán a trasladar a la semana de Fallas las vacaciones de Semana Santa.
En ese periodo, se utilizará un helicóptero para depositar maquinaria sobre el tejado de la nave, necesaria para las nuevas líneas de producción, según publica hoy el diario ABC y han confirmado fuentes de la dirección.
Alrededor de 700 empleados se incorporarán al trabajo una semana antes para preparar la nueva maquinaria instalada y dejar todo a punto para retomar la fabricación el 20 de enero de 2014.
Hasta mediados del próximo año se desarrollarán los trabajos previos al lanzamiento del Mondeo.
El desdoblamiento de las líneas de producción posibilita "mucha más flexibilidad" en la producción, "subir y bajar el volumen de fabricación de un vehículo u otro con más facilidad", según ha explicado Faubel.
Además, para los trabajadores supone una mejora ergonómica, ya que se hacen más tareas pero menos repetitivas en un espacio de tiempo.
Las cuatro semanas de Navidad se cubrirán con la semana de vacaciones prevista del 23 al 31 de diciembre y con una combinación de las vacaciones del próximo año y días de jornada industrial.
La producción diaria en la planta es actualmente de unos 1.300 vehículos.
En los últimos meses, Ford ha contratado a 1.800 personas y ha realizado una transformación "extraordinaria" de su factoría con el acondicionamiento de una nave de 87.000 metros cuadrados entre noviembre de 2012 y agosto de 2013, según explicó la semana pasada el director de Fabricación de Ford España, Antonio Adés.
