La ley estatal, cuyo reglamento fue aprobado antes de elecciones, dice que la negativa de licencias será automática cuando exista más de una autorización VTC por cada 30 licencias de taxi. El real decreto también establece un número mínimo de 7 vehículos para poder operar en el mercado, con una antigüedad máxima de 10 años. Según la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, «estos impedimentos a la libre competencia son especialmente gravosos en el momento actual de innovación acelerada en el sector, que se vería frenada por la norma». j. l. garcía valencia