Los operarios de la planta de Ford en Almussafes ensamblaron un total de 396.000 utilitarios durante 2016, según los últimos datos aportados por los fabricantes. Dicha cifra confirma un aumento del 2 % en la producción de la fábrica respecto al año anterior -cuando salieron 390.000 utilitarios de la cadena de montaje en 365 días- y consolidan a la factoría valenciana como la tercera más «prolífica» de España.

Así, solamente la planta de Seat en Martorell -con 450.000 unidades, un descenso del 6 %- y la del grupo PSA (Citroën y Peugeot) en Vigo -424.000 ensamblajes, un 4 % más- registraron mayores ratios de producción. De hecho, fueron las dos únicas fábricas donde se rebasó el umbral de los 400.000 utilitarios montados.

El top-5 de fábricas de automóviles en España según sus niveles de producción lo completan las factorías de Opel en Figueruelas (Zaragoza) -con 355.000 coches montados, un 1 % menos- y de Renault en Palencia -332.000 unidades en 2016, con un espectacular incremento interanual del 58 %-.

Por detrás se situó la instalación productiva de Volkswagen en Landaben (Navarra), en la que se fabricaron casi 297.000 unidades al cierre de 2016, lo que representa una leve disminución de cerca del 0,5% respecto a las unidades montadas en 2015.

Además, la multinacional automovilística francesa Renault ensambló casi 246.000 vehículos en su planta de Valladolid durante el año pasado, un 4,5% menos, mientras que el centro de Mercedes-Benz en Vitoria disparó un 36% su producción anual, con más de 135.000 unidades.

Perspectivas para 2017

Sin embargo, las perspectivas para 2017 en la fábrica de Almussafes no son del todo halagüeñas. A la recoemte supresión del segundo turno de motores y los ajustes de plantilla por el estancamiento de la demanda se unen los recientes problemas por el calentamiento de motores en utilitarios del modelo Kuga comercializados en Sudáfrica.

Así, se ha confirmado la retirada de más de 4.500 unidades fabricados en las instalaciones de Almussafes, aunque los motores con los que están equipados -y han dado los problemas- proceden del Reino Unido.