26 de enero de 2017
26.01.2017

Una aplicación del IBV facilita el aparcamiento a los discapacitados

La app permite evitar el fraude en el uso de la tarjeta europea de estacionamiento

26.01.2017 | 12:06

Una app en cuyo desarrollo ha participado el Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) facilita la movilidad y el aparcamiento a las personas con discapacidad y evita el fraude en el uso de la tarjeta europea de estacionamiento. Pese a que los tratados de la Unión Europea garantizan el derecho fundamental de cualquier ciudadano europeo a moverse libremente entre sus estados miembros, las personas con movilidad reducida no pueden, en muchos casos, disfrutar de él plenamente. En el caso concreto de las personas con discapacidad, existen una serie de problemas comunes en las áreas urbanas. Por una parte, resulta difícil encontrar información sobre las posibilidades tanto de transporte público accesible, como para el transporte en vehículo privado. Por otra parte, aunque en la mayoría de países europeos es habitual que existan plazas de aparcamiento reservadas para personas con discapacidad, la disponibilidad de éstas es limitada, no es fácil conocer su localización y se hace un uso fraudulento de las mismas.

El proyecto Simon da respuesta a estos retos ofreciendo una completa integración de soluciones tecnológicas que facilitan la navegación accesible, la información sobre movilidad y la gestión de los derechos de acceso para los titulares de las tarjetas de estacionamiento. Estas soluciones se han probado a gran escala en las ciudades de Madrid, Lisboa, Parma y Reading.

Entre los diferentes servicios que puede ofrecer Simon destaca la combinación de una aplicación móvil y un nuevo modelo de tarjeta inteligente. Mediante ellas, los usuarios disponen de información sobre accesibilidad y aparcamiento en tiempo real, pueden validarse como usuarios legítimos para usar las plazas reservadas y pueden planificar rutas accesibles usando diversos modos de transporte.
Soluciones para las autoridades municipales

Las soluciones propuestas por Simon también incluyen aplicaciones y servicios para las autoridades públicas, operadores de transporte público y gestores de servicios de aparcamiento. En las ciudades que lo implementan, Simon les permite gestionar el uso del espacio público de aparcamiento, recibiendo información en tiempo real sobre el uso de las plazas reservadas, reduciendo de esta manera el fraude y permitiendo el establecimiento de políticas de inclusión para promover el uso sostenible de todos los modos de transporte.
Por último, se está trabajando para conseguir que estas soluciones, especialmente el nuevo modelo de tarjeta inteligente, se adopten como estándar en la Unión Europea, de manera que se facilite la movilidad de los ciudadanos independientemente de su lugar de residencia.

El proyecto Simon finaliza en Marzo de 2017, y sus principales resultados se van presentar a los usuarios finales así como a todas las partes interesadas algunas semanas antes, una vez la evaluación y validación de las actividades en los pilotos hayan concluido. Este evento final tendrá lugar en Madrid, donde instituciones locales, nacionales y europeas se encontrarán para conocer de primera mano las conclusiones de Simon .

El proyecto está integrado por un consorcio coordinado por la empresa española ETRA I+D y otros socios de Italia, Portugal, Alemania y España (incluyendo el Ayuntamiento de Madrid, el Consorcio de Transportes de Madrid, la Universidad Politécncia de Madrid y el Instituto de Biomecánica de Valencia). El proyecto está financiado por la Comisión Europea dentro del Programa Marco de Innovación y Competitividad - Competitiveness and Innovation Framework Programme (CIP).

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