El Puerto de València ha dejado atrás este verano el largo conflicto con los estibadores que ha desplomado sus tráficos durante el primer semestre.En agosto ha logrado su mejor registro histórico en tráfico de contenedores: 452.642 TEU (unidades de veinte pies), lo que supone un incremento del 8,69 % respecto a idéntico mes de 2016. Esta recuperación de la actividad en los muelles del Grao, según la información estadística de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), permite anotar un volumen acumulado de 3.200.935 TEU; es decir un 1,44 % más que en idéntico período de tiempo de 2016.
Sea como fuere, el Puerto de Barcelona -el más beneficiado de España durante las huelgas de los estibadores que afectaron sobre todo a València y Algeciras- presentó un crecimiento del 30,2 % en los primeros ochos meses de 2017 sobre el tráfico de contenedores. En concreto se movieron un total de 1.945.647 millones de TEU, una cifra que coloca Barcelona como el emplazamiento de transporte marítimo europeo que más crece en esta franja, si bien se sitúa todavía a mucha distancia de la actividad generada en el puerto valenciano.
Comercio exterior
Por lo que respecta al tráfico total, hasta el mes de agosto Valenciaport (que incluye también a Sagunt y Gandia) ha manipulado 49.071.233 toneladas, cifra que representa un aumento del 2,85 %. Las exportaciones avanzan un 7,12 % hasta los 9,84 millones de toneladas debido al buen comportamiento de países como Estados Unidos (+14,4 %) y Marruecos (+3,5 %). Por su parte, las importaciones suben un 7,02 %, con 5,56 millones de toneladas, impulsadas por los resultados de países como China (+15,33%), Francia (+29,5 %), Estados Unidos (+11,5 %) y Turquía (+33,1 %). El tránsito global en este periodo asciende un 5,6 %.
También destacan los incrementos en mercancías como los productos siderúrgicos, con un total de 1,49 millones de toneladas y un crecimiento del 25,34 %; mientras tanto, ylos automóviles y sus piezas, con 997.000 toneladas y un descenso del 4,13 %. Por unidades, los puertos de Valencia y Sagunto han canalizado 514.577 automóviles, un 0,30% más que durante el mismo periodo del año anterior. Por el contrario, el tráfico de cargamendo rodado retrocede un 1,63 % hasta un total de 6.056.801 toneladas.
Los paros selectivos de los estibadores se dejaron sentir en el tráfico de los principales puertos españoles aunque de forma muy desigual durante el primer semestre del año. Su incidencia en el tráfico portuario fue muy desigual. Valencia y Algeciras sufrieron el desvío de buques, sobre todo de la naviera Maersk.
