También los proveedores del sector de la automoción han aplaudido la decisión de Ford Europa de renovar su confianza en la planta valenciana para producir el nuevo Kuga, del que todavía la compañía no ha confirmado el número de versiones así como su fecha de lanzamiento. En cualquier caso, la industria auxiliar del automóvil «ya está preparada», aseguraba ayer el presidente del clúster de la automoción valenciano AVIA, Emilio Orta. Esta entidad aglutina a unas noventa compañías que emplean a unos 17.000 trabajadores.
En ese sentido, el dirigente empresarial aseguró que los proveedores están acometiendo inversiones en sus instalaciones y, por tanto, garantizar puestos de trabajo. «Este nuevo modelo requerirá muchos cambios y las factorías tendrán que adaptarse a las necesidades de Ford», indicó Orta. Por otro lado, reconoció que las modificaciones de los modelos de Ford «han sido perfectas y ayudan a la continuidad. La calidad y la competitividad de los fabricantes es muy buena», agrega. También sostiene que el futuro de la automoción en Europa pasa en gran parte por el coche eléctrico y los proveedores tendrán que adaptarse a estas circunstancias.
