Todos los sindicatos dicen «no» a las vacaciones en junio para la planta de motores. Además, el responsable de la sección sindical de CC OO-Ford, José Miguel Arocas, asegura que esta central va a trabajar para que la compañía consiga ese 50 % de actividad que no tiene asegurado y que el plan de competitividad no afecte a los trabajadores y a sus nóminas. Y quiere que se negocie un «acuerdo global» implicando a todos los sindicatos y a toda la industria auxiliar del automóvil. Por su parte, CGT denuncia que la empresa pretende «tocar todo aquello que influya en los costes laborales»: sueldo, bolsa de horas, prácticas de trabajo y movilidad».
