Una tormenta corta el AVE Madrid-Sevilla durante 18 horas

OTR El administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) logró restablecer desde las 15.40 horas la circulación ferroviaria de la línea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla, que permaneció cortada desde la noche del lunes debido a las inundaciones provocadas por la fuerte tormenta que cayó en Toledo, más concretamente a la altura de las localidades de Yeles y La Sagra. Así, durante las 18 horas en los que la línea estuvo inactiva, rene estableció un plan alternativo de transporte para aquellos viajeros que se vieron afectados por la situación.

Desde las 21.00 horas del lunes hasta las 15.40 horas del martes estuvo inactiva la línea del AVE que une Madrid y Sevilla en ambos sentidos. Todo se produjo como consecuencia de la inundación de la vía tras una fuerte tormenta que cayó sobre la provincia de Toledo. "El agua provocó el desguarnecido de la vía a lo largo de dos kilómetros de la línea con arrastre de material (balasto) además de quedarse embalsada en buena parte de ese trazado", señaló Adif en un comunicado.

En la reparación de la zona han participado un centenar de técnicos y especialistas de los equipos de mantenimiento de Adif, reponiendo el material arrastrado por la riada que provocaron las precipitaciones, achicando el agua embalsada y limpiando de lodos la infraestructura ferroviaria. En este sentido, Adif señaló que ha sido necesario el aporte de aproximadamente 1.100 metros cúbicos de balasto, transportado en 6 trenes y la disposición de 25 camiones, 2 máquinas bateadoras, 2 retroexcavadoras de vía, 2 palas cargadoras y otro material auxiliar para reparar los daños producidos en la infraestructura.

PLAN ALTERNATIVO PARA LOS VIAJEROS

Mientras esto ocurría en las vías, los miles de viajeros de esta línea eran atendidos por Renfe, que estableció un plan alternativo de transporte por autobús para los afectados por el corte. En concreto, se dispusieron 49 para llevar a cabo este plan, que consistió en el traslado por carretera de los viajeros con salida desde Madrid hasta las estaciones de Toledo o Ciudad Real, desde donde seguirían su trayecto en tren. Por el contrario, quienes tenían Madrid como destino llegaron en tren a Toledo y realizaron el trayecto hasta la capital de España en autobús.

Por su parte, los trenes entre Madrid y Cádiz y entre Madrid y Huelva que habitualmente circulan por la línea de alta velocidad realizarán sus trayectos, en ambos sentidos, por vía convencional.