La emisión de carnés de conducir cayó un 36% en 2009

EFE La emisión de carnés de conducir y licencias en 2009 se elevó a 1.006.593, cifra que es un 36% inferior a las 1.370.487 del ejercicio anterior, según informó la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE).

A esa cifra hay que restarle 144.802 permisos, fruto de los canjes de permisos de terceros países (29% menos que en el ejercicio precedente), por lo que la cantidad total de aspirantes a conductores que obtuvieron el carné en 2009, después de pasar por un centro de formación vial, quedaría en 831.690 (861.791, si se suman las licencias).

Por lo que respecta solo a permisos de conducir, se emitieron el año pasado 976.492, un 28,7% menos que los 1.257.014 de 2008, lo que significó que, por primera vez desde 2003, el número de estos permisos no rebasara en España la cifra del millón.

Esta patronal subraya que en el permiso de conducir tipo B (para turismos), que supone el 61,6% del total de los emitidos el año pasado (652.772), la reducción respecto a 2008 (856.023) ha sido del 31%.

La media de permisos y licencias por escuela no llegó a ocho alumnos nuevos al mes y en el caso del permiso B, apenas rebasó los 4,6 alumnos al mes.

La CNAE avisa de que el sector atraviesa uno de sus peores momentos, por lo que pide rescatar la iniciativa del permiso "por un euro al día".

Entiende a este respecto que esta fórmula de adquisición del permiso de conducir permite que los jóvenes se integren mejor en el mercado laboral al obtener el carné de conducir, y su reactivación aliviaría las dificultades por las que atraviesa el sector.

El carné de conducir "por un euro al día" es una iniciativa que nació en noviembre de 2007 con una inversión de 50 millones de euros para tres años, pero que se interrumpió en diciembre de 2008.

Mediante esta fórmula de acceso al permiso de conducir se intentaba que jóvenes entre 17 y 25 años pudiesen financiar su permiso de conducir de la clase B gracias a un crédito de entre 500 y 1.000 euros al 0% de interés.