22 de abril de 2015
22.04.2015
Medio Ambiente

El pesquero hundido en Canarias sigue perdiendo fuel

La ministra de Fomento ha informado de que el buque ruso se encuentra a 2.700 metros de profundidad

22.04.2015 | 15:19

El pesquero Oleg Naydenov, que la noche del pasado 14 de abril se hundió al sur de Gran Canaria y se creía que estaba a 2.400 metros de profundidad, ha sido localizado a 2.700 metros y a 100 metros de distancia de donde se sumergió, ha anunciado la ministra de Fomento, Ana Pastor.

Un robot submarino ha sido el encargado de encontrar al pecio, ha informado la ministra, tras visitar el centro de Salvamento Marítimo de la capital grancanaria.

Ha señalado que las condiciones meteorológicas de la mar han mejorado, por lo que "tal vez" se puedan desplegar la palas de los buques de Salvamento Marítimo para retirar el vertido de fuel. Las malas condiciones meteorológicas de los días pasados han impedido realizar esas tareas.

Ana Pastor ha explicado que hay dos manchas, una de las cuales está a 197 kilómetros de la costa de Gran Canaria, y que la otra se localiza en la zona en la que está el pesquero hundido, ya que sigue el vertido de fuel.

La ministra ha informado de que en la zona afectada por el derrame se encuentran los barcos de Salvamento Miguel de Cervantes, Luz de Mar, Salvamar Talía y Punta Salinas, que siguen dispersando mecánicamente las manchas más ligeras, como han aconsejado los técnicos.

Asimismo, ha dicho que los dos aviones de la misma sociedad estatal, Sasemar 101 y 305, sobrevuelan la zona a diario y dan parte permanente de la situación.

En cuanto al robot, ha indicado que, de momento, la única información que ha facilitado ha sido la de la localización del buque, ya que solo en bajar tarda más de dos horas.

Este robot es un ROV de 3 metros de longitud, 4 toneladas de peso y 200 caballos de potencia y capaz de descender hasta los 3.000 metros de profundidad, que ha sido desplegado por un buque perteneciente a la empresa noruega Otech, contratada por Fomento.

La ministra ha insistido en que la decisión de sacar el buque del puerto de La Luz y de Las Palmas y remolcarlo a alta mar, al no poderse sofocar el fuego que se declaró en la sala de máquinas el sábado 11 de abril, se tomó conforme a lo que consideraron los técnicos, en función de los protocolos a seguir.

Asimismo, ha subrayado que el comité de coordinación creado se reúne diariamente y para adoptar sus decisiones baraja todas las hipótesis posibles, con el fin de evitar "improvisaciones".

Ha recalcado también que España cuenta con un plan marítimo nacional, y "todas las actuaciones están contempladas en una orden ministerial y en el real decreto aprobado por el Gobierno, y esto va por el libro" (es de manual).

Pastor asistirá durante la jornada de hoy a la reunión de este comité y continuará en la isla hasta mañana, cuando volverá a informar sobre la situación del vertido, de la que solo adelantará datos en las próximas horas si se produce alguna novedad.

La ministra, además, ha agradecido la labor que llevan a cabo los profesionales de Salvamento Marítimo y de las instituciones que trabajan en el accidente del barco ruso, así como el apoyo prestado por la Guardia Civil, el Ejecutivo canario y la Delegación del Gobierno en el archipiélago.

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