El piloto español Marc Márquez (Repsol Honda) tratará de asaltar el liderato de la categoría de MotoGP del Mundial de Motociclismo con un nuevo triunfo en el Gran Premio de Argentina, tercera cita del calendario y a la que llega tras su victoria de hace una semana en Austin (Estados Unidos).
Sin apenas descanso, los pilotos afrontarán una segunda prueba consecutiva, la última antes de un breve parón para empezar en Jerez de la Frontera la gira europea, a la que el actual bicampeón del mundo quiere llegar en el liderazgo.
Después de un mal inicio, con su quinto puesto en Losail (Catar), el de Cervera volvió a demostrar su sintonía con América, un país que se le da muy bien. Su victoria en el trazado de Austin, favorable a su Honda, le permitió alargar a nueve sus victorias en las pistas americanas, donde se muestra prácticamente intratable y alcanzar en 20 triunfos mundialistas en la categoría, igualando al estadounidense Freddie Spencer.
Ahora, Márquez intentará de sumar una más en el circuito de Termas de Río Hondo, donde su montura no parece tan dominante ante las Yamaha y las Ducati. El ilerdense ya ganó el año pasado en la primera visita de la parrilla a Argentina, después de hacer también la 'pole position', y en un doblete del Repsol Honda con Dani Pedrosa, nuevamente ausente en esta ocasión.
El piloto español, situado a cinco puntos del liderato, que sigue en poder de Valentino Rossi (Yamaha), necesita ganar y que el italiano no le secunde para llegar al Gran Premio de España en cabeza de la clasificación.
Sin embargo, 'Il Dottore' no pondrá las cosas fáciles. Austin no era el mejor trazado para las 'M1', pero mejoró ostensiblemente sus prestaciones ya en la calificación y desde ahí pudo sacar otro óptimo resultado, un tercer lugar, para mantenerse al mando. El año pasado, el nueve veces campeón del mundo fue cuarto.
Junto a él, y más obligado, está su compañero Jorge Lorenzo. El balear no acaba de encontrarse del todo cómodo sobre su montura, pero ha minimizado el daño en las dos primeras cita, sobre todo en comparación con el 2014 cuando ya se quedó muy rezagado, sumando dos cuartos puestos. Además, en Austin, estuvo enfermo y no pudo dar su mejor rendimiento.
El doble campeón del mundo de MotoGP llega más optimista a Termas de Río Hondo, ya que sus características se ajustan mejor a las condiciones de la 'M1'. Así, de cara a recortar la desventaja de 15 puntos respecto a Rossi, intentará pelear por un triunfo, con el apoyo de que en 2014, pese a estar lejos de su mejor forma física, logró su primer podio del año.
Sin embargo, las Ducati se presentan nuevamente como unas rivales duras de batir. Las 'GP15 Desmosedici' están rindiendo a buen nivel, sobre todo de la mano del italiano Andrea Dovizioso, segundo en las dos primeras carreras y que tratará de volver a inmiscuirse en el duelo entre las Honda y las Yamaha oficiales.
En cuanto al resto de españoles, Aleix Espargaró buscará seguir dando pasos adelantes con su Suzuki para confirmarse en el 'Top 10' de la clasificación general, mientras que su compañero, Maverick Viñales, también evidenció la mejora de la fábrica japonesa en Austin.
El hermano del de Granollers, Pol querrá resarcirse de su '0' en Austin, aunque tiene la clavícula dolorida por su caída, el valenciano Héctor Barberá (Ducati) luchar por dominar las 'Open' y Álvaro Bautista (Aprilia) volver a sumar como ya hiciera por primera vez en el Gran Premio de Las Américas.
Rins y Kent defienden sus lideratos en Moto2 y Moto3
El piloto español Álex Rins (Kalex) y el británico Danny Kent (KTM) defenderán sus respectivos lideratos en las categorías de Moto2 y Moto3 en el Gran Premio de Argentina, que se celebra este fin de semana en el circuito de Termas de Río Hondo.
En la igualada Moto2, sorprende el liderato de Rins, que este año es 'rookie', pero que se está mostrando como el más regular tras dos carreras, algo muy importante de cara a tener opciones para un título en el que en principio no entraba en la quinielas.
El catalán manda sin haber ganado ni en Losail (Catar) ni en Austin (Estados Unidos) y de momento le valen un cuarto puesto en su debut y su primer podio en la categoría, un tercero, para encabezar la clasificación con 29 puntos, uno más que el francés Johann Zarco (Kalex), que se repuso de su mal inicio con un segundo puesto el pasado domingo.
Tras ellos, a cuatro puntos, están el alemán Jonas Folger (Kalex), gracias sobre todo a su triunfo en Catar, pero que ya está lastrado por el '0' del Gran Premio de Las Américas, y el británico Sam Lowes (Speed Up), otro de los que brilló en pretemporada y también con un carrera sin sumar, pero compensada por su primer triunfo mundialista en los Estados Unidos.
Más rezagado y presionado por empezar a recortar puntos se encuentra el actual campeón de Moto2, el español Esteve Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS), que se encuentra ya a 16 puntos de Rins, después de su abandono en Losail y su mejoría en Austin, que no le sirvió para alcanzar el podio.
El piloto barcelonés se va encontrando paulatinamente mejor con su moto y espera poder ser candidato a la victoria en un circuito donde el año pasado logró la victoria desde la 'pole' por delante del belga Xavier Simeon y del español Luis Salom, compañero de Rins y que todavía no ha podido puntuar, por lo que está presionado si no quiere descolgarse de forma definitiva.
Además, Álex Márquez también intentará seguir mejorando sus prestaciones en su salto a la categoría, que de momento le está costando, sobre todo en la adaptación a su moto en un trazado donde en 2014 fue segundo.
Por su parte, en Moto3, el liderato es para uno de los señalados como aspirantes al trono de Àlex Márquez, el británico Danny Kent, que intentará emular a su compatriota Barry Sheene, que en 1971 logró dos victorias seguidas en la categoría menor.
Kent se impuso en el Gran Premio de Las Américas y con el podio logrado en Catar domina con cierta comodidad la clasificación con 41 puntos, por delante del italiano Enea Bastianini (Honda), al que aventaja en ocho puntos.
Por detrás de ellos se ha situado el joven piloto francés del Estrella Galicia 0,0, Fabio Quartararo. El doble campeón del CEV demostró sus calidad pese a estar cerca de cumplir tan solo 16 años con un segundo puesto ya en su segunda carrera, y en un circuito desconocido, al igual que el de Termas de Río Hondo, donde espera volver a estar delante.
Su compañero de equipo, el español Jorge Navarro, no está teniendo tanta suerte y sólo suma cuatro puntos tras su abandono del pasado domingo, por lo que intentará resarcirse con una buena actuación y estando con los mejores.
De momento, la gran baza nacional está siendo Efrén Vázquez(Honda), que no está cometiendo fallos y que ya subió al podio en Austin tras Kent y Quartararo. El veterano piloto vizcaíno tratará de afianzar sus opciones mundialistas con otra buena actuación en un trazado donde el año pasado no sacó partido a su gran calificación.
