Los pilotos españoles del equipo Repsol Honda Marc Márquez y Dani Pedrosa se preparan para correr este fin de semana la tercera cita española en el Mundial de MotoGP en Aragón tras la victoria de Pedrosa en Misano y con Márquez liderando la clasificación con 43 puntos de ventaja.

A falta de cinco fechas por disputarse, será en el circuito Motorland Aragón donde ambos pilotos encaren la decimocuarta fecha de la temporada, en la que Márquez ha puntuado en todas las carreras y es líder de la clasificación con 223 unidades, seguido a 43 puntos por el italiano Valentino Rossi.

"Encararemos la carrera preparados para adaptarnos a cualquier situación, pero sin duda buscaremos conseguir un podio otra vez delante de nuestra afición", comentó Márquez.

"El de Aragón es un circuito que me gusta más que Misano, creo que se adapta mejor a mi estilo de pilotaje. También es cierto que este año tenemos la particularidad de que las cosas pueden cambiar mucho de una carrera a otra, así que intentaremos gestionarlo bien y tener un buen fin de semana", señaló el piloto de Cervera a través de un comunicado difundido por su equipo.

Dani Pedrosa, que ocupa la cuarta plaza del mundial con 145 puntos y se encuentra a 17 de su compatriota de Yamaha Jorge Lorenzo, llega a Aragón "en un buen estado de ánimo, ya que algunas cosas que empezaron a ir mejor hace un par de carreras, funcionaron a la perfección en Misano", donde obtuvo su más reciente victoria.

Jorge Lorenzo, ¿rival a batir?

El español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1) podría ser el objetivo a batir para todos sus rivales en el Gran Premio de Motorland Aragón, en el circuito del mismo nombre de la localidad de Alcañiz, que es muy de su agrado.

Lorenzo ha ganado en las dos últimas ediciones de la carrera turolense y se ha subido otras tres veces más al podio, dos en el segundo peldaño (2012 y 2013) y otra en el tercero (2011), en las seis temporadas que lleva disputándose una prueba en Motorland Aragón, que llegó al calendario del campeonato del mundo en 2010.

Esas estadísticas lo convierten en el principal candidato a luchar por la victoria en un trazado en el que, salvo los triunfos del australiano Casey Stoner en 2010 con la Ducati Desmosedici y en 2011 con la Honda RC 213 V, siempre ha visto una victoria española, pues a las de Jorge Lorenzo se unen las de Dani Pedrosa (Repsol Honda RC 213 V) en 2012 y la de Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) en 2013, que tiene una deuda pendiente con el trazado maño en las dos últimas temporadas.

Salvo que la lluvia haga acto de presencia, en cuyo caso Jorge Lorenzo todavía no ha dado muestras de sentirse a gusto con el neumático de agua del suministrador único Michelin, el piloto de Yamaha es quien más a gusto parece encontrarse en el trazado de Alcañiz, en donde el líder del mundial lleva dos temporadas sin conseguir buenos resultados por distintos motivos.

Lorenzo no gana una carrera desde que lo hiciera en Mugello (Italia), como tampoco el piloto de Repsol Honda, que ganó su última prueba en el trazado alemán de Sachsenring, por lo que una victoria de cualquiera de ellos representaría una inyección de moral para afrontar una última parte de la temporada, que se presume harto complicada y exigente para todos ellos.

Junto a Márquez, Lorenzo, Pedrosa y el omnipresente Rossi, pueden representar opciones de podio tanto los representantes de Ducati, los italianos Andrea Dovizioso y Andrea Iannone, como los de Suzuki, los españoles Maverick Viñales y Aleix Espargaró.

El español Pol Espargaró (Yamaha YZR M 1) y el británico Cal Crutchlow (Honda RC 213 V) continuarán su lucha por ser el mejor representante de los denominados equipos independientes, a los que se podría unir con un buen resultado el también español Héctor Barberá (Ducati Desmosedici GP14.2).

Será novedad el regreso del estadounidense Nicky Hayden, quien este fin de semana consiguió hacer podio en una de las mangas de Superbike en el trazado alemán de Lausitzring, pues sustituirá al lesionado piloto australiano Jack Miller.