La Plataforma por el Transporte Público de l'Horta Sud ha recibido de manera agridulce la noticia de que la Generalitat sufragará el coste para que la EMT vuelva a los municipios del área metropolitana de Valencia. El colectivo, por un lado, se alegra «enormemente de que se haya solucionado el problema, y se dé un servicio de transportes digno y eficaz, que facilite la movilidad a los vecinos y vecinas de las poblaciones afectadas» pero, en cambio, se siente «discriminada y ninguneada» por la Conselleria de Transportes, al no formar parte de las reuniones para «para tratar el tema del transporte público de algunos municipios de la comarca».
Desde la plataforma «entienden la necesidad y problemas que muchas poblaciones tienen en materia de movilidad» pero advierten que «no son más que las necesidades que desde hace más de cuatro años venimos reclamando los vecinos de Aldaia, Alaquàs, Xirivella, Barrio del Cristo, y Avd de la de la Paz (barriada de Mislata ubicada en Xirivella)», que al parecer «no son vecinos de Mislata, pues el alcalde de Mislata, el señor Bielsa no se ha acordado de ellos, ni tenido en cuenta en sus reivindicaciones» en esta reunión con el president Ximo Puig.
La entidad incide en que los más de 100.000 vecinos que aglutinan «solo disponemos de un servicio de transportes, que además funciona especialmente mal; dejando a muchas personas en las paradas sin poder subir por falta de autobuses en horas punta, con unos vehículos viejos y en pésimas condiciones, en los que en ocasiones en verano no funciona el aire acondicionado, en los que no disponen, o no funcionan las rampas de acceso para discapacitados, y todo ello además pagando un precio mucho más caro que el resto de poblaciones que sí disponen del bono 10 y el Bono transbordo y un transporte mucho más rápido y cómodo (el metro).
Por ello, la plataforma exige al Consell «un trato equivalente» al que han recibido otras poblaciones y advierten de que «no vamos a permitir que se nos deje en el olvido, ni se nos margine».
