El grupo municipal Paterna Sí Puede ha recordado que la línea 2 de Metrovalència constituye un muro que parte en dos el casco urbano de ocho kilómetros. El trazado es en superficie y tiene «cuatro pasos señalizados y otros 10 peligrosos».
La formación ha insistido asimismo en que hace ya más de 20 años de la aprobación del decreto autonómico sobre «Regulación de los pasos a nivel de las líneas de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV)». Asimismo, el pleno aprobó en 2013 una moción de la Federación de Asociaciones de Vecinos de Paterna (Favepa) sobre medidas de seguridad para evitar accidentes. Y les Corts aprobó en 2016 una proposición no de ley (PNL) sobre la eliminación de los peligros de los pasos a nivel en Paterna.
«Resulta evidente que dicho plan continúa aún pendiente», critica Paterna Sí Puede, que reitera a FGV la necesidad de subsanar las deficiencias.
