EFE/REUTERS/EP BERLÍN/LONDRES
El rotativo, que dice contar con dos fuentes que han confirmado la localización del barco, añade que hay indicios que apuntan a un secuestro, sospecha que ya formuló Viktor Matveyev, director de la compañía armadora finlandesa Solchart Management, propietaria del buque.
La compañía naviera es propiedad de tres ciudadanos rusos que residen en Finlandia, entre ellos el propio Matveyev.
El buque desaparecido, de bandera maltesa y con y una tripulación de 15 marinos rusos, partió del puerto finlandés de Jakobstad el pasado 23 de julio con un cargamento de madera valorado en 1,3 millones de euros rumbo a Bejaia (Argelia), adonde tenía previsto llegar el pasado 4 de agosto.
Según el canal finlandés MTV3, los familiares de los quince marineros rusos están muy preocupados por su suerte y su paradero, y descartan la posibilidad de que el barco haya naufragado.
Último avistamiento, en julio
La última información que se tiene del carguero es del 31 de julio, cuando un avión de la guardia costera portuguesa lo vio navegando por el océano Atlántico. Desde entonces se desconoce su paradero.
Varios buques de guerra y dos submarinos nucleares de la Armada rusa participan en las labores de búsqueda del Arctic Sea por orden directa del presidente ruso, Dmitri Medvédev, sin que de momento hayan sido capaces de localizarlo en el océano Atlántico.
La Autoridad Marítima de Malta afirmó el miércoles haber recibido una información según la cual el barco habría sido abordado en aguas suecas el 24 de julio por varios hombres armados, enmascarados y vestidos como policías que agredieron, ataron, amordazaron y vendaron los ojos a los tripulantes y les interrogaron sobre actividades de narcotráfico. Según las autoridades suecas, en el incidente no participaron miembros de sus fuerzas de seguridad.
Solchart, la empresa finlandesa que ha fletado el carguero, baraja como segura la posibilidad de de que el buque ha sido secuestrado tras ser asaltado en algún punto del Atlántico.
Bruselas cree que el carguero habría sufrido dos ataques
El desaparecido buque mercante podría haber sido víctima de dos ataques, en lo que no parece ser una acción de piratería "tradicional", dijo ayer un portavoz de la Comisión Europea.
Las comunicaciones por radio recibidas apuntan a que el buque habría sido aparentemente atacado dos veces, la primera en aguas de Suecia y la segunda en aguas de Portugal, indicó el portavoz, Martin Selmayr.
El carguero finlandés con bandera maltesa desapareció misteriosamente frente a las costas de Portugal a finales de julio. Selmayr añadió que, según las informaciones disponibles, los aparentes ataques "no tienen nada que ver" con la piratería o con el asalto a mano armada en alta mar tradicionales. Añadió que la CE, que está en contacto con los países concernidos, prefiere no hacer más comentarios para "no perjudicar las actividades de las autoridades" marítimas y se seguridad que investigan este extraño suceso.
"Los servicios de la Comisión Europea son completamente conscientes de lo que parece ser la desaparición y posible secuestro de un barco con bandera de un Estado miembro", recalcó.
A este respecto, las autoridades de Bruselas se pusieron de inmediato a trabajar y. tras coordinar las informaciones de las distintas agencias marítimas interesadas, así como la de los Estados miembros por donde debía navegar el barco, emitieron una alerta internacional.