Motor, Valencia
Después de tres años inmerso en el mayor de los ostracismos, el pasado año, Nico Terol demostró que seguía siendo aquel chaval que nos deslumbró a todos en el nacional de velocidad, rompiendo esquemas y plantando carra a pilotos de mayor nombre, que no nivel.
Tres años en el equipo Derbi apagaron la fuerte luz de su estrella, y fue; una vez más, Sito Pons, quien recuperó a todo un talento para el motociclismo español, y por ende, para el valenciano. El piloto de Bocairent, que ha confiado su carrera deportiva a Xavi Pérez, explotó deportivamente la temporada 2008, ganando el Gran Premio de Indianápolis, frente a un rival de la talla de Pol Espargaró. Esta temporada, su objetivo es el título mundial, todo un reto plagado de rivales. Y ya que hablamos de ellos, el gran opositor es Julián Simón. Tras su vuelta al octavo de litro, es el líder del Team Aspar, en una formación en la que también militan el británico Bradley Smith y el valenciano Sergio Gadea.
Con todo, no debemos olvidarnos del equipo Derbi, con una formación conformada por Por Espargaró, Efrén Vázquez y Joan Olive. Cuentan con motos de primer nivel y un equipo técnico de altura. La armada española queda completada por Esteve Rabat, integrado en el BQR a los mandos de una Aprilia, y Marc Márquez, que este año pilota una de las picas KTM oficiales.
Junto a ellos, hay que destacar a la armada italiana con Simone Corsi, Andrea Iannone y Sandro Cortese, como punta de lanza, junto con el alemán Stefan Bradl, los británicos Scott Redding y Danny Webb, el suizo Randy Krummenacher, y los japoneses Tomoyoshi Koyama y Takaaki Nakagami.
A todo esto hay que sumar la presencia de los pilotos invitados, con Alberto Moncayo como referencia. El gaditano milita en el Team Machado, gestionado por el valenciano Pedro Machado, y pilota una Derbi oficial. La de Jerez es una pista que conoce a la perfección, y seguro que nos sorprende.