Tata Motors apuesta por la sostenibilidad con su gama eléctrica

Javier Pinés Gil, Valencia
Los sistemas de propulsión eléctrica se han convertido, sin duda alguna, en los principales protagonistas de la actualidad del mundo del motor. Una opción que gana fuerza gracias a su condición de "emisiones cero" y el creciente apoyo que tiene desde todos los estamentos a nivel global. En el caso español, la alternativa eléctrica ha cogido un nuevo impulso con la presentación de la Iniciativa Piloto de IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía) de Movilidad Eléctrica, más conocido como Proyecto MOVELE.
Esta iniciativa, impulsada por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio cuenta con una serie de subvenciones y ayudas a la compra de un catálogo de vehículos eléctricos. Una serie de constructores entre los que Tata Motors se ha hecho un hueco.
Con motivo de la presentación del Plan MOVELE, la firma india aprovechó para mostrar sus propuestas eléctricas, el Indica Vista EV y el ACE. Dos unidades que llegarán al mercado español a mediados de 2010 y que suponen un notable paso adelante en su estrategia de crecimiento y consolidación.
Economía utilitaria
En el caso del Indica Vista EV, Tata incorpora esta nueva versión eléctrica desarrollada junto con Miljo Grenland/Innovasjon Noruega, una empresa especializada en el desarrollo de soluciones innovadoras para vehículos eléctricos, perteneciente en un 50,3% a la filial de Tata Motors en el Reino Unido. Esta compañía se centra en la producción de vehículos eléctricos basados en los productos de Tata, además de fabricar baterías de súper polímeros e iones de litio de última generación y desarrollar tecnologías relacionadas.
Este modelo está equipado con este tipo de baterías cuya principal virtud se centra en una densidad energética muy superior a las convencionales. Según los responsables técnicos de la firma hindú tiene una capacidad de 106 Ah, con un voltaje de 250 V, y con un tiempo de recarga al 100% de 8 horas.
Así mismo, se asegura una autonomía de alrededor de 200 km, mientras que su potencia se cifra en 40 Kw. Con todo ello, y con un peso total de 1.340 kg, el Indica Vista EV alcanza una velocidad máxima de 110 km/h y necesita 9 segundos para acelerar de 0 a 50 km/h. Según el catálogo de subvenciones fijado por el Plan MOVELE, el utilitario de Tata contará con una ayuda de 5.172 ?.
Tata ACE
Otra de las novedades de esta presentación fue el ACE, un práctico comercial con una capacidad de carga de más de 750 kg. Originariamente fabricados en India, los ACE son posteriormente modificados en España, concretamente en las instalaciones de Hispano Carrocera.
Propulsado por una unidad eléctrica, el ACE tiene una velocidad punta de 40 km/h y dispone de una autonomía de más de 50 km. La tecnología de su motorización está basada en plomo ácido (gel), con una capacidad de 85 Ah y un tiempo de recarga al 100% en la red convencional de 7 horas. Sus dimensiones de de 3,79 metros de longitud por 1,50 de ancho, le convierten en la herramienta perfecta para la distribución urbana. Las ayudas estipuladas para la adquisición de este modelo se han fijado en 2.586 ?.