Motor, Santander
La firma francesa ha afrontado el proceso de actualización de su gama Laguna con el claro objetivo de reforzarla como una de las líderes del sector de las berlinas. Para ello ha desarrollado una estrategia basada en pilares básicos como; ampliación del equipamiento, nuevas motorizaciones y la aplicación de su tecnología dinámica a un mayor número de versiones. Todo ello acompañado de una reducción de su abanico de modelos, con el objeto de ofrecer una gama más clara y sencilla.
Una serie de medidas que proporcionan al Renault Laguna la mejor relación precio.equipamiento de su segmento. Por poner un ejemplo, la versión Expression, que ocupa el 60% de las ventas de Laguna, ha recibido de serie, sin modificación de precio alguna, equipamiento como el navegador integrado Tom Tom o el freno de aparcamiento asistido, entre otros. También destaca la introducción de los motores dCi de 110 CV eco2 y de 150 CV con filtro de partículas, con emisiones de CO2 de 133 y 139 g/km respectivamente, hace posible que las versiones de referencia puedan tener acceso a las ayudas del Plan 2000E.
«4Control»
Si algo destaca en la gama 2010 del Laguna es el sistema «4Control». Este dispositivo permite, a alta velocidad, mejorar la seguridad activa de forma notable, ya que actúa sobre la estabilidad en curva, las maniobras bruscas para evitar obstáculos o las frenadas con adherencia asimétrica, por citar algunos ejemplos. A baja velocidad,ofrece una maniobrabilidad fuera de lo común gracias a que el radio de giro se reduce considerablemente.
Este sistema, ya presente en las motorizaciones 2.0T 205 CV y dCi 180 CV, se amplia su puesta en serie a las motorizaciones dCi de 130 y 150 CV a través de la nueva versión GT 4Control. Esto significa que se puede adquirir un Laguna equipado con sistema «4Control» de cuatro ruedas directrices por un precio 5.000 euros menor que hasta el momento.
más equipamiento
Punto de referencia entre las berlinas
El habitáculo del Laguna ha recibido diversas mejoras en toda la gama, con un notable aumento del equipamiento de serie. También se ha realizado una labor importante en la reducción de la diversidad comercial superflua al eliminar más de 30 opciones individuales y agruparlas en torno a cinco paquetes de elementos opcionales.
