Referencia todo terreno

Motor, Valencia
Con la presentación de su nueva gama 2010, Land Rover ha vuelto a dar un golpe en la mesa del sector de los todo terreno. Una demostración tecnológica y de diseño, la aplicada en sus gamas Discovery4, Range Rover Sport y Range Rover, que consolida a la firma británica como una de las principales referencias del mercado del TT, en todos sus segmentos.
Carácter Sport
Sin duda alguna, el Range Rover Sport se presenta como el componente de mayor carácter dinámico de la gama Land Rover, gracias a la serie de modificaciones mecánicas y de diseño incorporadas. El nuevo y elegante aspecto del vehículo es una indicación de su transformación interna que incluye dos potentes y eficientes motores (el diesel LR-TDV6 de 245 CV y el LR-V8 de 5.0 litros sobrealimentado de 510 CV), mayores cotas de calidad y refinamiento interior e importantes mejoras en la dinámica, tanto en carretera como en conducción todoterreno. Un completo programa de modificaciones de los sistemas del chasis han transformado la dinámica en carretera del Range Rover Sport y, al mismo tiempo, han aportado un incremento sustancial de sus aptitudes todoterreno.
Asimismo, la introducción de nuevos sistemas como la Dinámica Adaptativa, junto con el Control Activo de Marcha (ARC) ya existente en los modelos sobrealimentados y la incorporación del programa Dinámico de carretera al sistema Terrain Response, han incrementado la agilidad y la calidad de marcha.
Cuatro generaciones Discovery
La cuarta generación de este versátil Land Rover de siete plazas estrena nombre, Discovery 4, además de un nuevo motor diesel TDV6 de gran potencia y eficiencia, una identidad exterior renovada y un habitáculo de superior calidad. La diversidad de aptitudes que hacen de este modelo un auténtico líder en su clase se han ampliado aún más, con mejoras dinámicas para conducción en carretera y todoterreno, y toda una serie de nuevas tecnologías y funciones de ayuda al conductor. En materia de motores, el protagonismo es para el nuevo diésel LR-TDV6 3.0 biturbo, extremadamente eficiente y refinado. Con él, el consumo de combustible se ha reducido en un 9% en ciclo combinado y las emisiones de CO2 han disminuido también un 9%, al tiempo que se ha incrementado la potencia en un 29%, todo ello comparado con el motor de 2.7 litros existente. Asimismo, los ingenieros de Land Rover han transformado la marcha y el comportamiento en carretera del Discovery 4 de nueva generación e incluso mejorado las legendarias aptitudes todoterreno de su predecesor. Se han introducido cambios sustanciales que incluyen nuevos componentes de la suspensión, dirección modificada, frenos de mayor tamaño, perfeccionamiento del control de tracción y mejoras en el premiado sistema Terrain Response.
Buque insignia
Nuevos y potentes motores, una revolucionaria tecnología en el interior y el perfeccionamiento de la dinámica de conducción consolidan al Range Rover 2010 como el 4x4 más completo y lujoso de Land Rover. El buque insignia de Land Rover ha sido objeto de una actualización exhaustiva para ofrecer más eficiencia y unas prestaciones más refinadas, junto con lo más avanzado en confort interior y calidad de acabados.
Los propulsores disponibles son los diésel LR-TDV8, y el LR-V8 5.0 de 510 CV que también monta el Sport. El interior se ha actualizado con la utilización, por primera vez en el mundo de la automoción, de la tecnología de información y entretenimiento con pantalla táctil de doble visión.
En la misma línea de innovación, el cuadro de instrumentos convencional se ha sustituido por una pantalla TFT de 12" totalmente configurable, con esferas e indicadores virtuales.

marco idóneo
La Finca Picapins acogió a la gama Land Rover
El concesionario oficial Land Rover en Valencia, Imperauto, volvió a escoger un entorno de gran belleza natural y perfectamente preparado para la práctica de la conducción todo terreno como es la Finca Picapins. Un test dinámico que puso a prueba a los Discovery4, Range Rover y Range Rover Sport de la manera más exigente y siempre respetando al máximo el medio ambiente. En la fotografía, Enrique Tomás, máximo responsable de Land Rover Imperauto, junto a Javier Agote, Manuela Rueda y Enrique Parada.