P. Pelagio, Francfort
Con la aparición de la quinta generación de la Clase E Estate, Mercedes-Benz da continuidad a una tradición de más de 30 años dentro del sector de las grandes berlinas de configuración «ranchera». Un nuevo miembro, con carácter propio que, al igual que la berlina y el coupé, reune características innatas a éste catálogo de la firma alemana con un diseño autónomo con el liderazgo en el campo de la seguridad, el confort, la calidad y la funcionalidad.
La imagen de este nuevo Estate se basa en la imagen de marca iniciada por la Clase S y asumida más adelante también en la Clase C. Es decir, unas imponentes dimensiones (4.89 metros de largo, por 1.85 de ancho y 1.51 de alto)acompañadas de una línea atlética pero a la vez elegante y, que a su vez, ha sabido adaptarse a las exigencias de versatilidad y espacio conseguidas con la adopción del volumen posterior. Zona ésta que se caracteriza por unos originales y trabajados pilotos de diodos luminosos de dos piezas, que constituyen una unidad óptica desde las paredes laterales hasta el portón trasero. En el interior cabe destacar el innovador sistema «quickfold», que permite abatir desde el espacio de carga el respaldo trasero, mediante un cable de tracción y conseguir hasta 1.950 litros de capacidad de carga. Así mismo, cuenta con una tercera fila de asientos opcional, única en su segmento.
Exclusividad tecnológica
El lanzamiento de la berlina de la nueva Clase E supuso la introducción de numerosas innovaciones técnicas que no ofrece ningún otro automóvil de esta categoría: desde el sistema de alerta por cansancio hasta el frenado a fondo automático si se detecta peligro agudo de choque por alcance; desde las luces de carretera automáticas hasta el capó activo para protección de peatones.
Como es natural, el Estate incorpora también todos estos equipos, a los que añade una suspensión neumática de serie con regulación de nivel en el eje trasero y novedades singulares que optimizan la funcionalidad del espacio de carga.
De 170 a 388 CV
La gama de motores en la fecha de lanzamiento del nuevo Estate consta de cinco propulsores, de 170 a 388 CV. En materia diésel, y siempre con el sello «ecológico» Blue Efficiency cuenta con las versiones 220 CDI y 250 CDI, ambas con cambio manual de 6 velocidades, y 350 CDI con transmisión automática de 7 relaciones. En gasolina, 350 CGI y 500, componen la oferta inicial, que se verá completada en el primer trimestre de 2010.
calidad mercedes-benz
Más capacidad, mismo lujo
El conocido nivel de terminación y equipamiento de la Clase E se refuerza en este modelo con una excelente habitabilidad. Y es que los casi 4.90 metros de longitud se dejan notar en su amplio habitáculo, que también ha ganado en anchura en las plazas traseras y altura en las modelos equipados con el techo panorámico. Por otro lado, destaca el elevado nivel de seguridad con nueve airbags de serie, cuatro pretensores de cinturón con limitadores de tensión y reposacabezas activos Neck-Pro para el conductor y el acompañante. A partir de marzo de 2010, la gama se reforzará con versiones como la 350 CDI BlueEfficiency de 231 CV con cambio automático de 7 velocidades, y sistema de tracción a las cuatro ruedas 4Matic.