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Suzuki actualiza su gama RM-Z 250

Nuevos sistema de inyección electrónica

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Javier Pinés Gil, Valencia
Suzuki ha decidido aplicar a su gama de motocross toda su experiencia en el mundo de la más alta competición. Algo que se deja nota en la recién llegada RM-Z 250. Tras una impecable temporada del equipo americano Suzuki Makita Rockstar, que ha llevado a Ryan Dungey a lo más alto de los campeonatos AMA de Supercross Lites de la Costa Oeste y de Motocross en categoría 250, la RM-Z 250 2010se ve beneficiada de todas las mejoras testadas en circuito para mejorar en velocidad, manejabilidad y confianza.
Sin duda alguna, la más significativa es la adopción de una avanzada inyección electrónica montada por primera vez en una moto Suzuki de cross de 4 tiempos y 250 cc. Gracias a ellas aumenta la potencia máxima sin perder ni un ápice en el bajo y medio régimen, con la posibilidad de disponer de tres posibles mapas de inyección según las necesidades del piloto mediante un sencillo conector que modifica las diferentes curvas de potencia disponibles. La renovación total de la parte ciclo incluye un nuevo basculante, la actualización de las suspensiones tanto delantera como trasera —monoamortiguador Showa—, con más variantes de regulación convierten la nueva RM-Z 250 en el arma perfecta para pilotos y aficionados al motocross. En materia estética, la RM-Z 250 mantiene toda la agresividad de una pura «off-road» con una nueva combinación de colores amarillo y negro, con detalles en rojo de lo más acertada. que le da una estética realmente agresiva y moderna.

Con la RM-Z250 tienes el conjunto perfecto para divertirte y competir. Con prestaciones de campeona y mejoras más allá de lo que han alcanzado sus competidoras.

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