A. Larrey, Madrid
Sin duda alguna, la renovada gama 9-5 Sedan marca el comienzo de una nueva era para la marca Saab. Y es que, si por algo siempre se había caracterizado la firma sueca, era por su innegable personalidad, reflejada en unos diseños exclusivos y de marcado carácter. Algo que ha recuperado con su nuevo catálogo de berlinas 9-5 en el que, la fluidez de sus líneas, acompañada de una espectacular superficie acristalada envolvente, refleja el legado aeronáutico de Saab. Con un estilo frontal inspirado en el galardonado prototipo Aero X y una presencia estilizada y musculosa, el nuevo 9-5 anuncia la llegada de un nuevo lenguaje de diseño.
Apuesta tecnológica
Pero el 9-5 no es sólo imagen. La innovación también se extienda a otros aspectos de carácter técnico y de confort como es el caso del sistema de iluminación adaptativa (Faros Bi-Xenon inteligentes Smart Beam), el control adaptativo de la velocidad de crucero, el chasis adaptativo Saab DriveSense con control continuo de la amortiguación en tiempo real, el sistema de acceso y arranque sin llave o el asistente dinámico de aparcamiento. También destaca el sistema de tracción total Saab XWD, con Diferencial Autoblocante con Control Electrónico en el eje trasero.
En el momento del lanzamiento, las opciones de motores de cuatro cilindros incluyen un motor turbodiésel de 2,0 litros de 160 CV con unas emisiones de CO2 de sólo 139 gm/km y un motor 2,0 turbo de gasolina de 220 CV. El tope de gama, un motor V6 turbo de 2,8 litros que genera 300 CV, se ofrecerá exclusivamente con tracción total XWD. Poco después del lanzamiento se presentará un eficiente motor turbo de gasolina de 1.6 y 180 CV, además de un 2.0 BioPower capaz de funcionar con bioetanol E85.
Alta tecnología
En el interior se continua con la tendencia de líneas fluidas de la carrocería e incluye equipamiento de nueva generación como la proyección de información en el parabrisas (Head – Up Display) como en un avión, el sistema de acceso y arranque sin llave o el climatizador inteligente de triple zona.