Javier Pinés Gil, Valencia
La llegada del León Cupra R supone un doble motivo de orgullo para la firma española. Por una lado consolida a su gama Cupra como una de las referencias del sector de los utilitarios y compactos deportivos. Por otro, esta unidad, con sus 265 CV, se presenta como el vehículo más potente de la compañía.
Su propulsor 2.0 turboalimentado es el responsable de este despliegue de potencia, que viene acompañado de unas excepcionales prestaciones como demuestran sus 250 km/h de velocidad máxima, y los 6,2 segundos necesarios para pasar de 0 a a100 km/h. Un carácter dinámico que ha obligado al Cupra R a reforzarse en otros apartados técnicos y estéticos. De esta manera, incorpora el autoblocante electrónico XDS, y na suspensión adaptada, que garantizan una excelente capacidad de agarre.
Detalles exclusivos
En el apartado de imagen, detalles como las llantas Potenza de 19 pulgadas y cinco radios dobles, espejos retrovisores exteriores en color negro brillante, paragolpes en color carrocería con molduras integradas y los logos Cupra R, lo delatan.
En materia de seguridad, equipa de serie 6 airbags —hasta 8 si se añaden los laterales traseros—, anclajes Isofix, cinturones de seguridad ajustables en altura con avisador acústico, testigo de pérdida de presión de neumáticos, control de velocidad de crucero y un amplio listado de siglas de sistemas de ayuda a la conducción (ABS + TCS, ESP + EBA). La gama Cupra R ya está a la venta en nueve colores exteriores diferentes, a un precio que parte desde los 27.100 euros.
Al completo
El equipamiento del Cupra R incluye elementos como el climatizador de dos zonas, espejo interior antideslumbrante, cajón bajo el asiento del conductor, pedales en aluminio, logo Cupra en volante multifunción de tres radios en cuero, pomo de cambio específico en cuero y en los asientos deportivos con tapicería específica y regulables en altura, cajón bajo asiento del conductor, pedales en aluminio y conexión USB.