Javier Pinés Gil, Valencia
Noviembre ha vuelto a ser un reflejo de la efectividad del Plan 2000E. El sistema de ayudas directas a la compra de automóviles ha vuelto a reforzar las ventas de un sector, que ha visto como se superaban en un 39% las matriculaciones en relación con el mismo periodo del pasado año. Una cifra doblemente satisfactoria si se tiene en cuenta que el canal de ventas dirigido a los particulares ha sido el que ha sustentado el peso de este crecimiento. Ello supone un mayor margen de beneficio para los distribuidores, a la vez que se presenta como un claro indicador del aumento de confianza del consumidor.
No obstante, hay que recalcar que estas positivas cifras se tienen que comparar con un mes como noviembre de 2008, situado hasta ahora como el peor de la historia, ya que la caída de las matriculaciones alcanzó el 50%.
Aún así, se espera un cierre de ejercicio en la misma línea ascendente. Desde diversas asociaciones profesionales del sector de la distribución, como es el caso de Aniacam, se esperan alrededor de 90.000 unidades vendidas para diciembre, lo que supone un crecimiento superior al 25%. De esta manera se cerraría el año por encima de las 950.000 matriculaciones, lo que representaría una caída del 18%, frente al -28% estimado antes de la entrada en vigor del Plan 2000E.
Excelente reacción
Pero si en algún lugar se ha experimentado de manera notable esta subida de las matriculaciones, ha sido en la Comunitat Valenciana. Las tres provincias han superado de manera clara la media alcanzada a nivel nacional.
Unos números que reflejan el renovado ambiente del sector en todos sus canales de ventas, como demuestran las recuperadas cifras de ventas de las empresas alquiladoras, principal soporte en Alicante. En Valencia, la espectacular subida superior a los 74 puntos ha estado liderada, una vez más, por Ford que casi ha triplicado las ventas del segundo de la lista de ventas, Peugeot. Cabe destacar el excelente resultado de otras firmas como Dacia o Mini que, con una pequeña gama han logrado situarse en un destacado lugar. Por el contrario, otras marcas como Mercedes-Benz y Mazda han visto como bajaban las ventas.
Ganvam solicita al Gobierno que aclare el plan de ayudas para 2010
Por otro lado, el presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), Juan Antonio Sánchez Torres, solicitó hoy que se despejen cuanto antes las «incógnitas» que se ciernen sobre el nuevo plan de ayudas que se pondrá en marcha a partir del próximo año, con el fin de evitar las «prisas» y «angustias» que han padecido los agentes de ventas en estos últimos meses.
El principal responsable de Ganvam —que representa a 2.400 concesionarios y 3.000 compraventas— apuntó que la «incertidumbre» en torno al formato del nuevo plan no juega a favor de la recuperación de sector, ya que todavía se desconoce cómo se articularán las ayudas de los planes estatal y autonómicos, y si éstas estarán dotadas de la misma cuantía que en su formulación inicial.
Sánchez Torres mostró su confianza en que se aligere la documentación que es necesario subir al programa SIT de gestión de las ayudas (actualmente hasta 10 documentos) y se agilicen los pagos para evitar los problemas de liquidez ocasionados en los agentes de ventas.