Potencia extra para el Montero

Mitsubishi incorpora una nueva motorización DI-D de 200 CV

Javier Pinés Gil, Valencia
Montero es sinónimo de máxima referencia en el mundo del todo terreno. Una posición de excelencia que el modelo de Mitsubishi ha mantenido a lo largo de su exitosa trayectoria, tanto a nivel de ventas como en las más exigentes competiciones deportivas internacionales.
Ahora, el buque insignia de esta gama todo terreno japonesa se refuerza con la llegada de una nueva versión Di-D de 200 CV. Se trata de una planta motriz 3.2 litros de cilindrada que ha logrado aumentar su potencia en un 25% sobre la versión manual -40 CV más- y en un 18% en el caso del automático. Unos caballos extra que también han venido acompañados de unos considerables valores en materia de par motor, ahora situado en 441 Nm a 2.000 rpm.
Más potencia, menos consumo
Pero este aumento de potencia, no sólo ha ido en beneficio del nivel de prestaciones del Montero, si no que también ha conseguido una reducción significativa del consumo y las emisiones. De esta manera, este Di-D 3.2 se convierte en un referente en su segmento al reducirlos hasta un 20% en el caso de las versiones 5 puertas con cambio automático. Para conseguir este recorte energético se han tomado medidas como la sustitución de la tercera luz de freno por una más eficiente de LEDs, la reducción del ralentí a tan sólo 600 rpm, o la incorporación de un nuevo alternador de alta eficiencia para aprovechar al máximo la regeneración de la energía producida por la frenada.
Otra de las novedades técnicas es la caja de cambios automática INVECS-II de cinco velocidades con modo deportivo, adaptada a las mayores exigencias del nuevo propulsor, que logra una respuesta y una transición de velocidades más rápida, suave y precisa.
Gama reestructurada
Los cambios del Montero no se ciñen sólo a la mecánica, sino que también ha mejorado en importantes aspectos tales como la insonorización, el acabado interior, los equipamientos y el posicionamiento de precios, ahora aún más competitivo. En el exterior destacan modificaciones como las extensiones de los paragolpes delanteros y traseros en el color de la carrocería.
La nueva gama Montero se estructura sobre dos niveles de acabados denominadas Spirit y Motion. Terminaciones que se combinan con dos tipos de carrocería -larga y corta-, y dos transmisiones -manual y automática secuencial- .
La versión Motion sustituye a la anterior Kaiteki, e incorpora mejoras como una nueva tapicería de cuero y tejido, asientos delanteros eléctricos y calefactables, Bluetooth con mandos integrados en el volante, puerto USB y conexión auxiliar de audio para reproductores externos. Los precios de del Montero 200 CV van desde los 35.700 hasta los 46.500 ?, aunque durante los meses de diciembre y enero cuenta con una oferta promocional con un descuento de 3.000 ?.