El futuro León

Pablo Larrey, París
La firma del León va a celebrar su 200 aniversario a lo grande. Un cumpleaños que supone el inicio de una nueva etapa en materia de diseño, imagen y tecnología que va a tener como excepcional estrella de inauguración al RCZ. Después de pasar por varios salones internacionales, primero como prototipo 308 RCZ y luego ya como modelo definitivo, el espectacular deportivo de Peugeot llegará al mercado español durante la próxima primavera.
Realizado sobre la base del compacto 308, el RCZ presenta unas dimensiones ligeramente mayores, en cuanto a longitud se refiere, con 4,29 metros. Esto se debe a lo voluminoso de su voladizos tanto delanteros como traseros que le imprimen un fuerte carácter deportivo. A ello también ayuda de manera considerable una altura de 1,36 metros, que se ve remarcada por el arco que forma la línea de su techo.
El nuevo León
Su frontal transmite toda la fuerza y exclusividad de un modelo con el que Peugeot se adentra en el mercado más elitista delos coupés 2+2. Una sobredimensionada entrada de aire, presidida por el nuevo León del logotipo de Peugeot, que se estrena en este modelo, caracterizan su alargado morro. La parte trasera resalta por su compacidad y pureza de líneas que, a su vez, dejan clara la próxima evolución de este modelo hacia una configuración descapotable.
Peugeot anuncia una gama compuesta por tres motores. Se trata de dos unidades gasolina 1.6 THP de 156 y 200 CV, mientras que la versión diésel es un 2.0 HDI de 163 CV. En estas tres unidades el cambio es manual de seis velocidades, aunque en el caso del 1.6 gasolina de menor potencia, se puede equipar una transmisión automática. No obstante, Peugeot ya trabaja con un prototipo híbrido que podría ver la luz durante los próximos años.
Serie limitada Black Yearling
A la espera de conocer los detalles definitivos de la gama y sus niveles de acabado, ya se sabe la llegada de algunas versiones especiales. Éste es el caso de la serie limitada Black Yearling de la que llegarán sólo 75 unidades en exclusiva a España. Este modelo irá equipado con el 1.6 THP de 156 CV y cambio automático de 6 relaciones, así como un específico color Negro Perla Nera.
Además su exterior estará personalizado con los arcos de techo negros cromados, al igual que las pinzas de freno en negro brillante, rejilla de entrada de aire delantera y llantas de aluminio de 19 pulgadas Solstice de color Black Onyx. Su equipamiento destacará por su tapicería de cuero, sistema de navegación, asientos de regulación eléctrica y calefactables, faros bi-Xenón direccionables y detector de obstáculos, entre otros. Su precio, 33.000 euros.

Peugeot lanza un nuevo proyecto de marca con el objetivo de lograr ambiciosas metas de cara al año 2015. Entre ellas está el ganar tres puestos en la clasificación mundial de marcas automovilísticas, situarse como una referencia en materia de diseño y convertirse en líder de servicios de movilidad a través del programa «Mu by Peugeot».
Para conseguirlos, la firma francesa se va a centrar en una nueva estrategia de producto, con innovadoras líneas de diseño y de tecnología. Entre sus más relevantes propuestas destacan modelos de concepto como el SR 1, un «Roadster Gran Turismo» desvela la tendencia de imagen que seguirán sus futuras novedades.
Las propuestas eléctricas tienen su protagonismo con el iOn y el scooter e-vivacity, ya desde este mismo año. En 2011 aparecerá el híbrido diésel en el 3008 bajo la denominación e-HDi y esta misma tecnología pero recargable en 2012. También destaca una propuesta como el BB1, un vehículo de 2,5 metros de longitud, 4 plazas y 100% eléctrico que muestra la movilidad urbana del futuro.